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【教習車】コンフォートについて語ろう【タクシー】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 01:07 ID:l0UDy2Og
教習車やタクシーでよく見かけるコンフォートについて語りましょう!
教習生、タクシーの運ちゃん歓迎!

そういえば、首都圏のタクシーはクラウンのエンブレムつけて
クラウンコンフォートなのに、
地方のタクシーはトヨタエンブレムのコンフォートが多い。
販売店が違うのかな・

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 09:25 ID:JwwOS/Ia
今だ2ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ



3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 09:26 ID:JwwOS/Ia
Σ(´Д`;) ってか>>1からスゴイ時間経ってるな、オイ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 10:17 ID:shQOQ+ns
>>1
タクシー専用車スレにすれば良かったのに。
クルーやコロナやブルーバードの援護が無いと
スレが伸びないYO!

今やクラウンセダンもコンフォートベースだな
それが良いのか悪いのか分からんが。


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 12:18 ID:sQGufrjv
タク上がりを安く買って初心者に乗って欲しい。
バンパーボコボコに凹ましても全然惜しくない車なんだから。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/01 04:19 ID:rwMbji3X
クラウンコンフォートとコンフォートは別の車ですよ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/01 13:24 ID:JugNlE6r
こんフォーとってリアテールを高級感持たせるために、左右を一体
にさせてる奴があるよね。 

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/01 13:27 ID:eEDPw7w4
新型のクラウンセダンは、コンフォートベースでしょ?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/01 16:32 ID:aAHHzlCR
タクシー乗るならクルーよりもコンフォートの方がいいな。
クルーはATミッションの衝撃が大きいので。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/01 16:46 ID:wQ1lGQJV
あとリヤシートが広い。>コンフォート

昔から疑問なんだけどタクシー用車輌(たとえばLPG仕様の
コラムシフトコンフォート)って一般の人でも買えるん?
買わないけど。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/01 18:02 ID:NRhQAbRF
売ってるよ

12 :チェキナ名無しさん:02/09/01 18:21 ID:4500VULP
FRコロナタクシーがどんどんコンフォートに変わってしまった・・・

13 ::02/09/02 01:16 ID:e5ub1KRZ
コロナのタクシーなんてまだ走ってる?
っつうか、小型自体最近あまり首都圏で見かけないような…



14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 02:59 ID:IZy5NTYi
地方に行けばまだ走ってる。<コロナ
代替にプラッツをタクシーにしてる会社まである・・・

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 07:24 ID:3hawu3qB
ファンカーゴのタクシーまで都内で出現したよ!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 15:19 ID:lpODQswf
クルーのガソリン車って無くなった?ラインナップから消えてるよ。
ttp://www.nissan.co.jp/CREW/K30/0206/LINEUP/index.html

6気筒ガソリン/5MT版を新車で買いたかったのに、もうだめぽ。。。

17 :16:02/09/02 15:21 ID:lpODQswf
変なIDになったな。
一歩間違えばDQN?
さらにFlashムービー?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 15:28 ID:HbwaiFqf
クラウソコンフォート と、ただのコンフォートがあるよ
ベースは旧マークUセダン MX61だったと思うが旧態依然
コンフォートはお安い仕様 ウインカーがオレンジでモールなども
ないよ クラウンコンフォートは同色バンパー、クリアウインカー
メッキグリルなどで,高級感を出しているが、現行クラウンセダン
はこいつらがベース ちとカナスイ 大きく違うのはリヤのキラキラ
コンビネーションランプだな そのうちクラウンシリーズも改良
予定らしいから(ハイブリット可??)コンフォートあたりも
変わるかもね。 
 たしかに、コンフォートのほうが乗り心地いいけど、1部の
タクシー運転手からは、ずんぐりしててカコワルイとの声も
(クルー比)
 

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 15:30 ID:vsNpvDpE
悪い癖を直すために、偶には教習車に乗りたい。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 16:10 ID:kFpihFkr
50キロオーバーでつかまると、漏れなく
コンフォートか,クルーに乗れますが何か

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 16:12 ID:vsNpvDpE
それはキミが悪い子だからです。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 21:46 ID:Y8ynksLM
>>16
クルーとセドリックセダンのガソリン車は今回のMCで消えたよ。
排ガス規制に適合しないから。

今後は、LPG車オンリー

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 23:02 ID:1r1vtaMW
>>13
コロナタクシーは99年まで生産されてました。

>>18
クラコンのベースは80系マーク2。

24 :16:02/09/03 00:19 ID:LcM4UsbL
>>22
やっぱり生産中止ですか。
(´・ω・`)ショボーン

クラウンセダンにするかな。コンフォートみたいな物だし。
ブレーキランプが特徴的な縦目じゃないのが残念だけど。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 04:01 ID:Lwl1a62q
>>24
トランクリッドをクラコン用に替えればOK。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 14:25 ID:qKsNumdl
カーセクースに最も適した車。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 15:39 ID:0SVaPJLa
1G-GE搭載きぼーん

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 15:43 ID:I0KzI3FI
イイね。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/06 16:10 ID:s+Dn/EsM
後席の足元はクルーの方が広い。
コンフオートは前席下にメンバーがはしっているからね。クラコンだとホイールベース
が長いから気にならないけどね。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/06 21:00 ID:XpDfn/wg
>>26
クルーでならカーセクースした事ある

31 ::02/09/11 23:47 ID:VsqCAqiG
80系マーク2ベースだったんだ、知らなかった。

LPG車を買うと、全国のLPGスタンドの地図をもらえるって本当?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 00:04 ID:+67dKT8n
>>31
販売店では貰えなかったかと。
でも、LPGのスタンドで貰えますよ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 00:22 ID:MhFutDL/
DQNもこれをベースにすれば良いのに・・・

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 23:51 ID:H8Hn3O0c
>33
過去スレでローダウン竹槍のLPGコンフォートあったな。

35 :私は違いますが:02/09/13 08:55 ID:/ff4X1xy
友人はタクシー海苔。先輩はいわゆる一人一台(に近い割り当てで同じ車両に)配車になってますが、
その他若造は3、4人で1台(同じ車両とは限らない)ということだそうです。コンフォートは足回
りがしっかりしていて運転しやすいということでした。その営業所には未だにセドグロもあり、しょっ
ちゅう配車されるそうですが経年変化を差し引いても乗り心地は最悪って言ってました。不愉快な上
下の揺れが大きいって。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 01:14 ID:szL60Igx
俺の地元、角目4灯のギャランシグマが現役
角張ってて(・∀・)カコイイ!

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 02:36 ID:yKnKVcxA
>>35
全く逆の意見をかなり多く聞きますが・・・。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 14:58 ID:vbvA3Ovx
今日トヨタ店に行ったが「クラウンコンフォートのカタログくれ」と言えなかった

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 14:58 ID:fjwEbAd/
クラコンとコンフォートの最大の違い……それは全長。
コンフォートはタクシーの小形枠に収めるため、4.6mを切る設定になっている。
誰も書いてないので一応補足まで。

首都圏の小型タクシーっつーと、2年前に錦糸町駅前で見た、デミオを思い出すなぁ……

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 20:13 ID:/9iTMXlp
>>38
「クラウン セダン」のカタログと言えば大方十分だよ。
ちゃんとLPG仕様のエンジンも載ってる。

家近くのディーラーでは、現行モデルになってからカタログ置き場が
ロイヤルシリーズのとなりからプレミオ近くの目立ちにくい所に置か
れるようになりますた。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 20:30 ID:YYGBd1PX
だれがFRコロナを保存して!

42 :38:02/09/15 21:34 ID:SXegXAmm
>>40
クラウンセダンはトヨタのHPに出てるけど、クラウンコンフォート・コンフォートは
HPに載ってないので詳細が知りたいんだけど、カタログがもらいにくい…。

実はコンフォート教習車をベースに、グリルなどを交換して「クラウンコンフォートもどきガソリン車」
にしたいけど、他の欲しい車を差し置いてコンフォートを買うには勇気がいります。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 00:11 ID:PV4jgN7m
カーセクースにピッタリの車だな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 18:51 ID:yBEk61/P
age

45 ::02/09/16 21:55 ID:V60rUqnn
>>39
そうか、そういえばコンフォートは小型だ罠。

コンフォートはビスタ店で販売していることが分かったので、ビスタ店に逝ってみたら?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 23:28 ID:K+xHU7er
>>38
現行セダンはグリルを旧型(正確な型式忘れた)からもってきてています。
ですからトランクリッドをクラコン用に交換すればある意味もどき車に
なれます。内装がほんのちょっと贅沢になってしまいますけれどね。
教習車仕様を見ないでかいているから勘違いあったらスマソ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 00:55 ID:L2KdqZvo
この前、AT限定解除で乗ったのがコンフォート
座面が高くて乗りやすい、エンスト知らず。

一般向けには売ってないの?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 09:12 ID:6tfynQJB
コンフォートって全店で扱ってるの?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 12:30 ID:FnkwpIOY
>>48

>コンフォートって全店で扱ってるの?

タクシー仕様はトヨペット店のみ(東京/大阪はトヨタ店でも取扱い)、
教習車はトヨペット店の他に、80系チェイサー/クレスタの絡みもあって
ネッツ店、ビスタ店でも取り扱っています。



50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 11:22 ID:czXnsn9C
コンフォト(小型タク・基本形)

+ロングホイルベス(=中型タク)+王冠エンブレム=クラウソコンフォト

+同色バンパ+左右一体テールランプ+その他メッキ系イロイロ=クラウソセダソ

・・・てな感じですかね。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 12:13 ID:1Tr0bg5/
 皆さん!糞スレですよ━━━━━━ !!!!!
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    \                         /
       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       ┃
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/ /     \ ┃キ ┃;゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
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          /  / ̄ \     クソレスキタ━━━━━━ !!!!!
―       /   ん、 \ \クソスレキタ━━━━━━ !!!!!
――     (__ (   >  )   クソレスキタ━━━━━━ !!!!!
   ⌒ヽ   ’ ・`し' / /クソスレキタ━━━━━━ !!!!!
     人, ’ ’, ( ̄  /     クソレスキタ━━━━━━ !!!!!
   Y⌒ヽ)⌒ヽ、 )   |   クソスレキタ━━━━━━ !!!!!
            \_つ



52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 15:48 ID:uypH4cXh
>>37
自分も聞いたときに「足回りは日産のがいいんじゃないの?」って確認しました。
どうも違うらしいですよ。ただ、自分が思うに古い車両>セドグロが一番の原因
じゃないんですかねぇ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/21 02:08 ID:LueAwlkS
>>41
人を頼るな。
ほれっ
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c23769317


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 15:00 ID:k0aWa9q9
age


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 15:00 ID:k0aWa9q9
揚げな予感

56 :タク上がりクラウン乗り:02/09/21 21:50 ID:eXcKSgJy
>>32
新品はくれないと思うよ。3000円位するから。

>>47
教習車仕様を5ナンバー登録で納車してもらうか、LPG車を買うしかないと思う。
それか、クラウンセダンのガソリン車を買うか。

>>50
コンフォも最上級グレードのSGになるとバンパー同色が標準。
あと、注文時に頼んでおけばクラコン用のパーツがかなりついた状態で
納車される(リアフェンダーのモールや、クリアレンズウインカー、メッキ
のドアハンドルなど)

>>52
日産車は経年変化が出やすいみたいだね。トヨタは距離は走っててもヤレや
きしみはあまりでないのでその辺が乗り心地に影響しているかも。

57 :”管理”部長:02/09/22 22:26 ID:YhAwtbzY
>>52

一般論として日産車はボディーがユルいので、モノコックのボディー
を長期間・長距離乗ると、なかりヤレてきます。 また足回りが
日産の方がしっかりしている様な印象がありますが、それはまだ
比較的新しい場合のみで、その後の変化が大きいです。

トヨタ(コンフォート)は、足は少し柔らかめですが、ボディーが
しっかりしているのと、経年変化が少ないのが特徴です。

ちなみに当社では、クルーからコンフォートに代替中です。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 04:20 ID:B1v6YuR9
教習者コンフォートでした。また乗りたいなぁ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 20:40 ID:vOlCX66T
>>23
あれ?コロナとマ−クUのタクシー仕様って、
コンフォ−トが出た時点で生産中止になったと聞いたけど。
結局、いつ生産中止になったの?
ところで今年の盆、故郷の熊本に帰った時、80系マ−クUのタクシ−で、
「熊本500」のナンバ−付けたピカピカのが走っていましたが、あれは新車?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 00:55 ID:nVpofzw7
YX80マーク2は96年、YT140コロナは99年に生産終了しました。

61 :59:02/09/26 09:45 ID:eN2ntd1x
>>60
どうもありがとうございます。と言うことは、
あれは新車でなく、希望ナンバ-か中古車だったんだ・・・。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 03:53 ID:FYsw/xAP
コンフォートの霊柩車見たよ。
クラウンバンの代替だと思う。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 19:49 ID:9HJR/93+
随分と車幅の狭い霊柩車ですなぁ...

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 19:54 ID:U/iXlNP7
たぶん棺だけ運ぶやつだろう。最近は四駆の霊柩車もあるからなぁ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 21:45 ID:t1rmWOHv
コンフォートの霊柩車(・∀・)イイ!! 
働く車という感じで。

66 :黒バンパーのヴィッツ:02/09/29 02:17 ID:GAe0KhWE
コンフォートは後発だからクルーの欠点を潰しているのがよく分かる。
トランクリッドはバンパーのすぐ上からガバッと開くし、テールライトもトランクリッドにかくれたりしてない。
クルーは荷物の積み込みが大変だそうだ。上まで持ち上げないと入らないからねぇ。

インターネットで検索できてればコンフォートのガソリン車を買ってたかもしれないなぁ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 01:11 ID:cR8gkGio
コンフォートの乗り心地はタウンエース並み。
客としては乗りたくない。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 01:18 ID:q3zE2G3I
>>67
比較対象がタウンエースってのはイマイチピンと来ない。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 02:04 ID:KgdHDFUm
>>68
つまり、商用バン並みと揶揄したいのだろう。

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