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■下関■宇部■防府■周南■岩国■山口市 Step2

1 :名無しの歩き方:02/04/17 19:40 ID:???
山口県の都市の現状と課題そして今後を考えるスレッドに軌道修正

2 :名無しの歩き方:02/04/17 19:40 ID:???
タイトルが多少修正されていますが、Stepを踏ませて頂きました
今度は岩国の方もどんどん参加して頂けると思います

最初のStep
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1016738450

3 :名無しの歩き方:02/04/17 23:04 ID:???
下関と岩国は外したほうがよろしいかと思うがどうよ?
山口県民って自覚ない人が多すぎる!

4 :名無しの歩き方:02/04/17 23:48 ID:???
こうやってつまらん修正をタイトルに加えるから、
だんだんおもしろくなくなるんだよな。

5 :名無しの歩き方:02/04/18 00:38 ID:???
>>3-4
早速県外人が首を突っ込んできたな!

6 :名無しの歩き方:02/04/18 12:21 ID:LlsFAzYI
山口県のイメージって他の県の人から見たらどういう風に思われているんだろう?

7 :名無しの歩き方:02/04/18 13:38 ID:???
質実剛健

雅な中にも狂気さを持つ

8 :名無しの歩き方:02/04/18 13:38 ID:???
↑誉め言葉ね

9 :名無しの歩き方:02/04/18 19:09 ID:???
批判もおながいします

10 :名無しの歩き方:02/04/18 21:28 ID:Te7l9UiY
斜陽老衰都市北九州市には負けないゾ!

11 :名無しの歩き方:02/04/18 21:45 ID:???
下関は門司には勝てるが小倉には勝てない。

12 :名無しの歩き方:02/04/18 21:49 ID:Te7l9UiY
小倉弱体化作戦を決行すべし!

13 :名無しの歩き方:02/04/18 21:50 ID:???
小倉はそんなに問題なし。北九州は下関の出先の歴史だから。
問題は福岡と広島。

14 :名無しの歩き方:02/04/18 21:51 ID:???
下関市民は、新幹線使うとき、
新下関より小倉駅使ったほうがずっと便利じゃない?
ケンカしちゃダメよ、ぼうや。

15 :名無しの歩き方:02/04/18 21:57 ID:???
>>14
同意。
下関に来て6年になるが新下関駅は1度も使ったことがない。

16 :名無しの歩き方:02/04/18 22:02 ID:???
>>15
あなた吸収の人?

17 :名無しの歩き方:02/04/18 22:06 ID:???
>>16
大阪・北摂の一市民でした

18 :名無しの歩き方:02/04/18 22:18 ID:???
>>17
大阪に戻るのなら、小倉まで行くと料金がよけいにかかるでしょう?

19 :名無しの歩き方:02/04/18 22:19 ID:???
九州に
 吸収される
  下関

20 :名無しの歩き方:02/04/18 22:20 ID:rG1TcNFg
自分も下関市民だが新下関は数える程しか使っていない。
しかも、広島、新倉敷、姫路に行き来した時のみ。

21 :名無しの歩き方:02/04/18 22:23 ID:???
あたしゃあ岩国市民じゃが、新岩国こそいらんで。
小郡に行く時に一度使っただけ。
大阪方面なら岩国駅から山陽本線で広島まで行って
新幹線の方が安いし便利。
西へ向かうのなら徳山は遠いからあったほうがいいのかも
しれないが。

22 :名無しの歩き方:02/04/18 22:26 ID:???
>>18
貧乏学生時代ならともかく、ビジネスマンとなっては時間>料金

23 :名無しの歩き方:02/04/18 22:28 ID:???
>13
そうだね。
下関にあった国などの機関も福岡市と広島市に持っていかれてるから
福岡市、広島市が問題だな。
広島なんかが、発展しても、下関にはメリットないし
その点、小倉(北九州)が発展したら、下関にも
それなりに相乗効果の面もあるし、がんばってもらいたい。

24 :名無しの歩き方:02/04/18 22:29 ID:???
小倉なんかが発展しても岩国にはメリットないし、
その点、広島が発展してら、岩国にも
それなりに相乗効果の面もあるし、がんばってもらいたい。

25 :名無しの歩き方:02/04/18 22:32 ID:???
>>22
小倉まで出た方が早いのか?

26 :名無しの歩き方:02/04/18 22:36 ID:???
>24
岩国のメリットって、広島のベットタウン?

27 :名無しの歩き方:02/04/18 22:36 ID:???
JR駅の並び。
小倉-門司-下関-幡生-新下関
のぞみが止まる小倉と、こだまだけの新下関、勝負は明白。

28 :名無しの歩き方:02/04/18 22:37 ID:???
南岩国の餃子の王将萌え

29 :名無しの歩き方:02/04/18 22:37 ID:???
>>25
新下関から乗って広島で乗り換える方法もあるが、
一旦乗った新幹線を途中で降りるのはウザーなのだ

30 :名無しの歩き方:02/04/18 22:37 ID:???
>>26
空港かベッドタウンしか生き残る道なさそうだよ

31 :名無しの歩き方:02/04/18 22:39 ID:???
小倉まで出るのに時間かかるし、下関で乗り換えしないといけないから
下関駅利用者以外は小倉まで出ると返って遅くならない?

32 :名無しの歩き方:02/04/18 22:42 ID:???
>27
西東2駅ごとに新幹線の駅があるなんて
ぜいたく。

33 :名無しの歩き方:02/04/18 22:42 ID:???
下関にあった大使館や総領事館は
今は全部福岡か広島にもっていかれてる。

岩国は空港があるから発展の可能性はあり。

34 :名無しの歩き方:02/04/18 22:45 ID:???
岩国のつながりは広島だけど、下関は北九州だかんね
相手の格の差が現れて来ると思うよ

35 :名無しの歩き方:02/04/18 22:46 ID:???
>>27
新下も1部のひかりが止まるよ

36 :名無しの歩き方:02/04/18 22:47 ID:???
下関:北九州に足を引っ張られ一緒に・・・ブクブクブク

37 :名無しの歩き方:02/04/18 22:48 ID:???
広島、北九両者衰退都市

38 :名無しの歩き方:02/04/18 22:49 ID:???
新大阪までこだまで行く奴いるんか?

新下関(こだま) 4時間
小倉(のぞみ) 2時間14分
小倉(ひかり) 3時間5分

39 :名無しの歩き方:02/04/18 22:50 ID:???
>>34
海で完全に分断されてるからな。
しかも電車だと下関で乗換えしないといけないってのも不便だし。

40 :名無しの歩き方:02/04/18 22:52 ID:rG1TcNFg
海は関係ないと思うが。
まさか唐戸から門司港まで渡船するわけじゃあるまい。

41 :名無しの歩き方:02/04/18 22:53 ID:???
>33
空港で、そんなに発展するとも思えないが。
宇部しかり、成田しかり。
まあ、多少は潤うかもね。

42 :名無しの歩き方:02/04/18 22:58 ID:???
>>41
空港のない下関よりはましだと思うよ

43 :名無しの歩き方:02/04/18 23:00 ID:???
でも空港できると広島の人も使うよ。

44 :名無しの歩き方:02/04/18 23:14 ID:???
空港は、便数の多さが重要。
大多数の広島市民から見たら、
岩国沖空港より広島空港のほうがはるかに便利。

45 :名無しの歩き方:02/04/18 23:15 ID:???
今、空港の近くに住んでるが、
騒音はうるさいし、墜落事故のリスクもあるし
ろくなことはない。
マジで、引っ越したい。
あんなもの無くて発展するなら、無いに越したことは無い。

46 :名無しの歩き方:02/04/18 23:16 ID:???
>>44
大多数じゃなくて、広島駅より西の広島県民にとっては
岩国沖空港の方が、今の広島空港よりもはるかに便利。
時間が正確だしね。西飛行場とならいい勝負だが。

47 :名無しの歩き方:02/04/18 23:18 ID:???
空港って岩国沖になるの?
岩国駅から車で5分て聞いたんだけど

48 :名無しの歩き方:02/04/18 23:24 ID:???
>46
まさに、多少、潤う程度だね。

49 :名無しの歩き方:02/04/18 23:26 ID:???
>>46
それじゃあ、広島駅より西の紙屋町から、車でアクセスしてみよう。
岩国市内の渋滞をくぐってたどり着く岩国空港と、
高速降りてすぐの広島空港。
メリットがたとえあったとしても、廿日市より西の広島県民だろう。

石見空港、宇部空港の相対的地位の低下もありうる。
山口県民よ、分散の愚をまた繰り返すのか?

50 :名無しの歩き方:02/04/18 23:28 ID:???
>>46
なんぼ便利でも、1日数便しかなければ意味無いと思うが・・・。

今の広島空港じゃ1日17往復もあるからな〜。
しかも、激安だし・・・。

51 :名無しの歩き方:02/04/18 23:29 ID:???
普通に考えて、山口県に2つも空港いるわけないだろ、ゴルァ

52 :名無しの歩き方:02/04/18 23:32 ID:h7P0egIY
県はのぞみを停車させないJRに対抗して、航空会社を持ち上げようとしている
宇部空港に日本航空が決まったのもJRに打撃を与えるのが目的で、
岩国空港は宇部空港を使いにくい東部の県民の足を新幹線から奪うのが目的

53 :名無しの歩き方:02/04/18 23:35 ID:???
>>51
山口県に空港は7つ位欲しい

54 :名無しの歩き方:02/04/18 23:37 ID:???
>>52
てか、のぞみを山口に止めるほうがJRにはダメージが大きいと思うが。
いまでも、広島以西の乗車率50%切ってるし。

55 :名無しの歩き方:02/04/18 23:39 ID:???
>>53 禿げしく同意!(藁
下関空港、宇部空港、防府空港(自衛隊有り藁)、
周南空港、岩国空港、長門空港、ついでに石見空港。

56 :名無しの歩き方:02/04/18 23:42 ID:???
ちなみに、自衛隊の空港でいいのなら、
下関(小月)にもある。

57 :56:02/04/18 23:46 ID:???
ちなみに、自衛隊の空港?(飛行場)でいいのなら、
下関(小月)にもある。

58 :名無しの歩き方:02/04/18 23:50 ID:???
>>49
廿日市と五日市は岩国のほうが近い。
>>52
まあそういうこと。JR西日本に対する対抗措置。
>>54
広島より西がのぞみの乗車率が50%をきってるから
山口県の小郡あたりに一部ののぞみを停めるのも、一つの手段。
朝と夕方だけとかね。

59 :名無しの歩き方:02/04/19 00:00 ID:???
>>58
東京、宇部空港 1日5往復
東京、石見空港 1日2往復(泣)

東京、岩国でいったい何往復取れると思う?
本当に便利だと思うかい?

60 :名無しの歩き方:02/04/19 00:05 ID:???
空港の維持費は、県が負担するとして...
また悪い分散癖が出るのか?

61 :名無しの歩き方:02/04/19 00:06 ID:???
前スレの1000は何気にかっこいいね

62 :名無しの歩き方:02/04/19 00:06 ID:???
結局、山口宇部空港を盛り立てたい山口県人は少数なのか?

これじゃあ...もうだめぽ。

63 :名無しの歩き方:02/04/19 00:08 ID:???
宇部空港もう少しアクセス改善してほすぃ

64 :名無しの歩き方:02/04/19 00:12 ID:???
あと、山陽道の宇部ルートへの接続改善してほすぃ

65 :名無しの歩き方:02/04/19 00:13 ID:???
利用客が100マソ逝けば

66 :名無しの歩き方:02/04/19 00:13 ID:gG4APXz2
宇部はJALの価格設定次第では十分伸びる。結局JAL頼み。
岩国は広島の客を取り込めれば十分いける。広島の人間が岩国使うかは疑問だが。
東京から逆方向になるし

67 :名無しの歩き方:02/04/19 00:20 ID:???
>>62
民間空港があるのが宇部だけだから
宇部市民以外は興味ないのでわ?

68 :名無しの歩き方:02/04/19 00:23 ID:???
でも、宇部市からでも東京でも55%は新幹線使うんでしょ。

69 :名無しの歩き方:02/04/19 00:25 ID:lIgCM35c
ふるさとダービー防府 開催中

70 :名無しの歩き方:02/04/19 00:29 ID:gG4APXz2
宇部から東京まで新幹線って聞いたことないぞ。
55%って数字は山口とか防府じゃないか?

71 :名無しの歩き方:02/04/19 00:36 ID:???
>>69
ギャンブル板にスレが立ってる(しかもなぜか2つも)から行ってみたら?面白いよ。

72 :名無しの歩き方:02/04/19 00:38 ID:???
>>70
それは違う。小郡宇部地区で55%。
宇部でもかなり新幹線利用客はいる。

>>59
岩国は、ほっておいてもANKが一日5往復ならすぐにでも乗り入れると
発表してる。昨年の3月くらいのことだったが。地方圏の中では
静岡や北九州並に需要が見込めるのが岩国。

73 :名無しの歩き方:02/04/19 00:39 ID:???
>>70
山口とか防府は65〜70%かな?も少し数字上がると思った。

74 :名無しの歩き方:02/04/19 00:41 ID:???
>>72
岩国って静岡と同程度なのか!
あの、誰もが認める不要空港No.1の静岡空港と!

75 :名無しの歩き方:02/04/19 00:43 ID:???
>>72
ANKじゃ、だめじゃん。せいぜい1便50人程度でしょ。

広島空港なら、ジャンボなんで1便300人は運べるよ。

76 :名無しの歩き方:02/04/19 00:44 ID:???
>>74
佐賀空港や秋田北空港、庄内空港は、一日2〜3往復。

77 :名無しの歩き方:02/04/19 00:44 ID:gG4APXz2
北九州は全くの未知数だろ。
橋で金取られて、駐車場料金高いと絶対福岡使うぞ。
岩国も広島方面の客取るのは簡単じゃない。
まあ、周南・岩国の客が使えばいいが。

78 :名無しの歩き方:02/04/19 00:47 ID:???
>>75
ANKのジェット機は小さいけど、180人乗れるのはあるよ。
もちろんプロペラじゃないよ。
ANKは、初年度40万人(3〜4往復)で、5往復は3年後を
メドと発表してたはず。

79 :名無しの歩き方:02/04/19 00:49 ID:???
>>75
50人乗りって、東京便で50人乗りの機材を使うところって
離島以外にあるか?

80 :名無しの歩き方:02/04/19 00:49 ID:???
東京には飛行機でしょさすがに

81 :名無しの歩き方:02/04/19 00:50 ID:gG4APXz2
50人乗りじゃ羽田乗り入れが認められなかったような気がする。
離島除いて。

82 :名無しの歩き方:02/04/19 00:50 ID:???
>>75
広島空港や宇部空港に乗り入れるのは機材が大きいが、岩国も
同様に大きなのを使う。

83 :名無しの歩き方:02/04/19 00:53 ID:???
岩国空港は、謙虚に考えて宮島〜徳山まで、
宇部空港は、下関西部〜防府あたりまでの利用客を想定。
すみわけができている。

84 :名無しの歩き方:02/04/19 00:54 ID:gG4APXz2
>>83
同意。まさにその通り。

85 :名無しの歩き方:02/04/19 00:59 ID:BXXeas96
防府出身者だが、岩国空港共用時には諸条件によっては使ってみたいと思っている

86 :名無しの歩き方:02/04/19 01:00 ID:aMzLYMaw
岩国はかつてはJALが乗り入れてた。
それから岩国だと米軍関係者の旅客が見込めて、アメリカまでの
直行便がでるかも。ハワイまでとかね。

87 :名無しの歩き方:02/04/19 01:01 ID:???
>>85
快速がでたりとかの条件?

88 :名無しの歩き方:02/04/19 01:02 ID:gG4APXz2
チャーターなら岩国−ハワイいけるかもね。
岩国の滑走路何mか知らないが。

89 :名無しの歩き方:02/04/19 01:07 ID:???
国内線については
岩国空港は、後背地が200万人圏、広島空港は250万人圏、宇部空港は150万人圏。

90 :名無しの歩き方:02/04/19 01:13 ID:BXXeas96
>>87
電車よりもむしろバスかな
バスが直接乗り入れてるとか
昔広島空港行きのバスがあった位だから岩国空港行きができてもおかしくはない
あと、時刻表通りに飛んでくれるかどうか
宇部は冬場など予定を大きく外すケースが多い

91 :名無しの歩き方:02/04/19 01:21 ID:???
>>90
防府から広島空港行きなんてあったとは知らなかった。

92 :名無しの歩き方:02/04/19 01:21 ID:???
>89
広島県全部と山口県全部の人口より多いんですが。。。馬鹿ですか?

93 :名無しの歩き方:02/04/19 01:24 ID:BXXeas96
>>91
今から3〜4年前かな
始発は萩だったような気がする

94 :名無しの歩き方:02/04/19 01:26 ID:BXXeas96
>>89の数字は重なってるとしてもおかしいな

95 :名無しの歩き方:02/04/19 01:28 ID:???
>>94
そんなものでしょう。
>>92
広島は岡山西部も入ってるだろう、愛媛の一部とか。

96 :名無しの歩き方:02/04/19 01:28 ID:???
>>92
どっちかというと君が馬鹿だと思う。

97 :名無しの歩き方:02/04/19 01:29 ID:???
>>95
広島の人口は250万以上だが

98 :名無しの歩き方:02/04/19 01:30 ID:???
>>97
大竹とか入ってないんだろう。広島の西部とか.

99 :名無しの歩き方:02/04/19 01:31 ID:BXXeas96
ということは宇部は北九州にも食い込んでいるのか?
北九州の人間が宇部を使うなんて聞いたことないぞ
山口県全域なんてもっとかけ離れてるし、
島根県西部には石見もあるからね

100 :名無しの歩き方:02/04/19 01:33 ID:???
>>99
門司区はあるかもしれない。

101 :名無しの歩き方:02/04/19 01:35 ID:???
岩国空港200万人圏+広島空港250万人圏+宇部空港150万人圏=700万人
広島県280万人+山口県150万人=430万人

170万人はどこからやって来る?

102 :名無しの歩き方:02/04/19 01:36 ID:???
>>101
広島の場合
島根(浜田とか大田あたり)、愛媛の離島、岡山西部など。

103 :名無しの歩き方:02/04/19 01:37 ID:???
自己れす
×700万人→○600万人

104 :名無しの歩き方:02/04/19 01:37 ID:gG4APXz2
岩国と広島がかなり重なってるんじゃないの?

105 :名無しの歩き方:02/04/19 01:37 ID:BXXeas96
とにかく>>89には数字の詳細をきぼん

106 :名無しの歩き方:02/04/19 01:38 ID:???
>島根(浜田とか大田あたり)、
170万人だと島根県3つ分近くあるが

107 :名無しの歩き方:02/04/19 01:41 ID:???
>>106
70万人分くらいなら、島根愛媛離島岡山西部でいくだろう。

108 :名無しの歩き方:02/04/19 02:18 ID:???
>>100
ありえない。

109 :名無しの歩き方:02/04/19 02:41 ID:???
>>101
重なってるに決ってるだろ。
単純にたしておかしいとか言ってる奴は痛すぎる。

110 :名無しの歩き方:02/04/19 03:22 ID:F/NtwBvM
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10110/1011006283.html
このころの山口に戻れたら。

111 :山口の栄華の頃:02/04/19 03:24 ID:???
210 名前: 下関駅発 投稿日: 02/01/22 22:02 ID:kSzS2A9g

1975年の朝方5〜6時台の下り優等列車

5:04 急行 日南1号    宮崎 
5:14 寝台 あかつき3号  佐世保
5:09 寝台 彗星3号    大分
5:23 急行 西海1号    佐世保
5:25 寝台 月光2号    博多
5;44 急行 日南2号    宮崎
5:58 寝台 あかつき6号  熊本




211 名前: 徳山駅発 投稿日: 02/01/22 22:10 ID:VLZhI/Or

1975年の18時台〜 優等列車

18:XX 特急 はと2号通過(下松から防府までノンストップ)下関
18:08 特急 つばめ5号  熊本
18:28 急行 はやとも   博多
18:32 特急 しおじ54号 下関
18:44 特急 つばめ6号  博多
19:03 特急 つばめ7号  熊本
19:31 急行 玄海3号   博多
19:XX 特急 はと3号(光から防府までノンストップ) 下関 

112 :名無しの歩き方:02/04/19 03:25 ID:???
新幹線開通によって、山口県の主要駅は
 没落    下関駅 宇部駅 小野田駅 防府駅 柳井駅
 現状維持  徳山駅
 地位上昇  小郡駅
となります。

113 :名無しの歩き方:02/04/19 07:08 ID:???
>112
岩国駅は新幹線から離れ 没落したように見えたが
広島から10分間隔で普通列車が運転されるようになり
現状維持かな。

114 :名無しの歩き方:02/04/19 09:17 ID:???
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamaguchi/index.htm 4月19日
岩国基地の軍民共用空港化に、岩国市が自信
 米海兵隊岩国基地の軍民共用空港化に向けた県と岩国市による旅客需要予測の
調査結果に関して、市は十八日の市議会民間空港推進調査特別委員会で、「航空
会社が乗り入れる可能性は十分ある」との認識を示した。
 委員会で市は、三月にまとまった調査結果を報告。年間の利用者数は二〇〇五
年度、東京線は中型ジェット機(二百三十席)の一日四往復の想定で、四十一万
七千七百人。札幌線、那覇線を合わせると計七十八万二千人を見込んでいる。
県東部や広島県西部からの利用を予測しており、市は同県大竹市に既に調査結果を
説明している。
 需要予測に当たった「民間空港早期再開調査検討協議会」(県と市)の専門委員
に、航空会社二社のマーケティング担当者らが入っていることを支えに「路線は
採算が取れ、設定される可能性はある」(市民間空港推進室)と見た。
 整備には、旅客ターミナルビルや駐車場などを設けるための費用百三十二億五千五
百万円を試算。市は「財政負担は現時点では不明確だが、市に極力負担がないよう
国などに求めたい」とした。

115 :名無しの歩き方:02/04/19 09:35 ID:???
>101
実に甘い計算。
君のような考えの人間が、地方のお荷物空港を作るのだろう。

116 :名無しの歩き方:02/04/19 09:38 ID:???
>101間違い
>89正解

117 :名無しの歩き方:02/04/19 09:51 ID:???
新北九州空港
http://www.kitaqport.go.jp/project/main_b_01.html

118 :名無しの歩き方:02/04/19 10:11 ID:???
新北九州空港は関門航路の浚渫土砂で埋め立てられた海上空港であり、
24時間運用が可能である。
また、隣接する下関市には自衛隊の小月基地、芦屋町には芦屋基地があり、
民間機の利用が可能になれば、域内に3つの空港を持つことになる。

119 :名無しの歩き方:02/04/19 11:03 ID:???
>42

日本の主要空港・飛行場・滑空場

山口県
山口宇部空港 (山口県第2種/RJDC、宇部市沖宇部)
岩国飛行場 (米海兵隊/RJOI、岩国市三角)
防府飛行場 (航空自衛隊/RJOF、防府市田島)
小月飛行場 (海上自衛隊/RJOZ、下関市松屋)

120 :名無しの歩き方:02/04/19 11:20 ID:???
岩国空港は有事に使えなくならないか?

121 :名無しの歩き方:02/04/19 12:19 ID:???
防府は今のままの滑走路でもB767程度は飛べるらしい

122 :名無しの歩き方:02/04/19 12:22 ID:???
>>120 有事になったら岩国どころか民間空港も使えなくなるよ

123 :名無しの歩き方:02/04/19 17:27 ID:???
中四国地方では他の県は県庁所在地でなくても10万都市クラスにはYahoo! BB開局してるのに、なぜ山口県は防府以外開局してないのか納得できん
25万都市の下関に開局してないというのはどういうことか説明してもらいたい
責任者出て来い!!!

124 :名無しの歩き方:02/04/19 18:25 ID:???
そこ評判悪いよ

125 :名無しの歩き方:02/04/19 18:36 ID:???
まだ合併なんて考えてる馬鹿がいるとは!
みずほ銀行の失敗見てもまだ気付かんのかあほども。
合併で合理化なんて馬鹿の考え破綻への道まっしぐらさ。
怒りを通り越して呆れるよまったく。

126 :名無しの歩き方:02/04/19 18:52 ID:???
山口線小郡〜山口間は真剣に電化複線化高架化して欲しい。
それに合わせて山口駅は真剣に建て替えて欲しい。
本当大変切実な願いです。

127 :名無しの歩き方:02/04/19 19:17 ID:zCBIECmw
山口駅始めていったときマジでビビッタ。
裏に山みたいのあるし、すぐ近くに田んぼ・畑あるし。
宇部新川周辺のほうが都会っぽい。まあどっちもどっちだけど。

128 :名無しの歩き方:02/04/19 21:13 ID:???
>>115
禿同。関西のような巨大都市圏でさえ、
関空と伊丹2つで赤字で悩んでいるのに!

129 :名無しの歩き方:02/04/19 21:22 ID:???
>>114
>整備には、旅客ターミナルビルや駐車場などを設けるための費用
>百三十二億五千五百万円を試算。
>市は「財政負担は現時点では不明確だが、
>市に極力負担がないよう国などに求めたい」とした。

ほとんどゆすり、たかり。

国の政策は、空港統合に傾きつつある。潮流を見よ!宇部を充実させろ!

130 :名無しの歩き方:02/04/19 21:28 ID:YOXOiBiI
>>126
お前、あちこちで同じこと書いてるだろう!
頼むここはともかく他で書くのは恥ずかしいからやめてくれ!
山口駅を知らない奴にまで山口駅のショボさが知られてしまう

131 :名無しの歩き方:02/04/19 22:37 ID:???
>>129
伊丹は赤字ではない。
>>129
岩国は広島からの乗客が見込める県境を越えた試み。

132 :名無しの歩き方:02/04/19 22:45 ID:???
泉佐野みたいな不便なところに作るからだよ
神戸沖に作っとけばいいものを

133 :名無しの歩き方:02/04/19 22:49 ID:???
>>132

マジレスだけど、最初は神戸沖に大空港を作る予定だったんだよ。
でも、当時の神戸市長(宮崎氏)が反対して、神戸空港は中止になった。

134 :名無しの歩き方:02/04/19 23:06 ID:???
>>133
それっていつ頃の話?
俺はてっきり神戸は神戸沖を推すも大阪その他から反対されて負けたんかと思ってた
俺が大阪におる頃(S50年代後半〜60年代初頭)はもう今の泉州沖で着々と進められておった

135 :名無しの歩き方:02/04/19 23:17 ID:???
>>134

1970年代だったと思う。

136 :名無しの歩き方:02/04/19 23:21 ID:???
>>135
なんで反対したんだろう?

137 :名無しの歩き方:02/04/19 23:26 ID:???
岩国に空港整備する金100億円有るくらいなら、岩徳線を電化しろ。

138 :名無しの歩き方:02/04/19 23:27 ID:???
>>136

騒音問題だろう。

139 :名無しの歩き方:02/04/19 23:29 ID:???
岩国に空港整備する金100億円有るくらいなら、
2chに寄付しろ。

140 :名無しの歩き方:02/04/19 23:31 ID:YOXOiBiI
おいおい!
広島・福岡県人じゃ飽きたらず関西人まで乱入か?

141 :名無しの歩き方:02/04/19 23:34 ID:???
それではバトルを開始しましょう!
今夜のお題は、岩徳線(全線)と山口線(山口まで)
万が一片方だけ電化複線化できるとしたらどっちを支持しますか?

142 :名無しの歩き方:02/04/19 23:37 ID:???
岩徳線を複線電化して快速をがんがん走らせよう。

143 :名無しの歩き方:02/04/19 23:38 ID:???
岩徳線を複線電化して快速を岩々走らせよう。

144 :名無しの歩き方:02/04/19 23:38 ID:???
>>141
岩徳線
理由:徳山・防府方面から直通快速走らせれば広島方面へのお出かけが便利になります。

145 :名無しの歩き方:02/04/19 23:39 ID:YOXOiBiI
>>142
それってどこかで見たレスじゃないか?

146 :名無しの歩き方:02/04/19 23:40 ID:???
>>145 当然。みんなの願いだから。

147 :名無しの歩き方:02/04/19 23:41 ID:???
岩徳線マンセー!山陽路新快速マンセー!

148 :名無しの歩き方:02/04/19 23:44 ID:???
あれあれ?バトルになんないや!
ものの数分で大勢が決定してしまったぞ残念

149 :名無しの歩き方:02/04/19 23:45 ID:???
>>148
それほど山口線の存在価値がないってことだな。
あそこはSLで町おこしだから電化はマズイ。

150 :名無しの歩き方:02/04/19 23:47 ID:YOXOiBiI
考えるまでもないわな
岩徳線支持:岩国、玖珂、徳山、新南陽、防府、宇部、小野田、下関など
山口線支持:山口、柳井、下松、光など
結果は明らかだよ

151 :下松市民:02/04/19 23:50 ID:???
>>150
岩徳線を支持しますが何か?生野屋マンセー。

152 :名無しの歩き方:02/04/19 23:50 ID:???
自分は下松だけど岩徳線派です。最寄駅が周防花岡だもんで。

153 :名無しの歩き方:02/04/19 23:53 ID:???
ありゃ?山口線支持が1票もないぞ!どうゆうこっちゃ

154 :名無しの歩き方:02/04/19 23:59 ID:YOXOiBiI
ところで岩徳線電化って100億円でできるのかなぁ?
複線化もすればそりゃ足んないだろうが

155 :名無しの歩き方:02/04/20 00:01 ID:???
>>154
そもそもあんなクソ田舎に複線電化の線路引いても
みんな車に乗るから意味無い。
それなら道路に投資した方が賢明だ

156 :名無しの歩き方:02/04/20 00:05 ID:wFE376gc
確かに岩徳線沿線はクソ田舎だが、広島・岩国〜周南・防府間の都市間輸送で脚光を浴びる

157 :名無しの歩き方:02/04/20 02:52 ID:NII0526Y
>>155
あなたアホですね。
岩国〜徳山だけでなく、それ以外が効果あるんだよ。

158 :名無しの歩き方:02/04/20 04:41 ID:ykAgWOwc
平成13年路線別輸送実績(中国四国)
6東京(羽田)−広島 2,297,878
18東京(羽田)−松山 1,329,481
21東京(羽田)−高松 1,176,484
29東京(羽田)−高知  868,667
31東京(羽田)−徳島 812,882
36大阪(伊丹)−松山 728,666
39東京(羽田)−宇部 701,276

41大阪(伊丹)−高知 661,361
44東京(羽田)−岡山 594,954

159 :名無しの歩き方:02/04/20 05:21 ID:???
http://www.jhnet.go.jp/tech/photo/img_photo/midnight/img.moji/ph_moji_1280.jpg

160 :名無しの歩き方:02/04/20 10:26 ID:???
今年も米軍岩国基地のブルーインパルスはないそうな。

161 :名無しの歩き方:02/04/20 12:08 ID:???
岩徳線電化する
=>徳山、糸崎間に山陽シティーライナーを運行する
=>広島へのアクセスが良くなる
=>岩国徳山間、さらに山口県の東西交通が盛んとなる
=>山口県に支店を置きたい会社は徳山を選択するようになる
=>周南人ウマー

162 :名無しの歩き方:02/04/20 12:12 ID:???
徳山人は姫路を参考にしろ。

163 :名無しの歩き方:02/04/20 14:36 ID:???
YahooBB最悪。
マジ他のADSLに変えたい。

164 :名無しの歩き方:02/04/20 15:03 ID:???
>162
徳山と姫路では規模が違いすぎる。
また、勘違い徳山人が出てくるから
やめとけ。

165 :名無しの歩き方:02/04/20 15:14 ID:???
徳山人の夢は小さいね
1.広島−下関間に新快速きらら号運転
2.山口県の山陽路の往来が活発になる
3.岩国−下関間の中間で、山口へも近く、萩など山陰方面へのアクセスも悪くなく、商工業の活発な防府に企業の支店や出先機関が集まる
4.人口が急増し、百貨店や各種専門店、飲食店などが多数出店する
5.ますます人口が急増する
6.遂には県庁も防府に移転
7.山口県初の政令指定都市になり100万都市防府市が誕生、さらに人口が増加し続ける
8.広島、福岡をも抜き去り、中四国九州一の大都市となる

166 :名無しの歩き方:02/04/20 16:25 ID:???
>1.広島−下関間に新快速きらら号運転
JR西は絶対にならない。
JR東海の浜松−名古屋間のように都市間は新幹線使えやゴルァ、というスタンスです。

早くも1で挫折

167 :QueenA ◆W8hIOV3Y:02/04/20 18:12 ID:???
くだをまくくだまつじんはけーん!

168 :名無しの歩き方:02/04/20 19:18 ID:???
>>166
岐阜・大垣−名古屋−豊橋新快速がんがん走ってますが何か?

169 :名無しの歩き方:02/04/20 19:27 ID:???
>168
アホ岐阜は新幹線と競合しないだろ

170 :名無しの歩き方:02/04/20 20:23 ID:???
>>168
知らんかった。
新快速いつの間に。。。
愛知県で走ってるなら山口県で走ってもおかしくはないと思うが。

171 :名無しの歩き方:02/04/20 20:44 ID:???
>>168
ホントに新快速だ!
いつから走ってるんですか?

172 :名無しの歩き方:02/04/20 20:56 ID:???
>愛知県で走ってるなら山口県で走ってもおかしくはないと思うが。

愛知県と山口県が同レベルとでもいいたいのか。

173 :名無しの歩き方:02/04/20 21:02 ID:XUnMghcU
片山総務相は19日、地方制度問題について「将来は府県制を見直さなければならない」
と述べ、市町村合併の進展と同時に将来的には現行の都道府県制度の見直しも必要との
認識を示した。長野県山口村と岐阜県中津川市の合併への動きを評価し
これから幅広い議論のなかで国民的合意を形成しなければならない」と述べた。(毎日新聞)

話は変わるが、北九州と下関の合併、関門市が実現する可能性も無い訳では無いのかな…
なんて、山口村だけにそんなことを思ってみたりなんかして、、、

174 :名無しの歩き方:02/04/20 22:23 ID:???
http://www4.ocn.ne.jp/~hoshin/hofueki.jpg
http://www.jhnet.go.jp/tech/photo/img_photo/midnight/img.moji/ph_moji_1280.jpg
http://voyager55.cool.ne.jp/yamaguchi/karato/night/shimonoseki00.jpg
http://www.p-lab.net/kankoku/kanmon/DSC00024.JPG
http://www.p-lab.net/kankoku/kanmon/DSC00033.JPG
http://www.p-lab.net/kankoku/kanmon/DSC00036.JPG

http://voyager55.cool.ne.jp/yamaguchi/karato/night/karato_intersection/n00411.jpg
http://voyager55.cool.ne.jp/yamaguchi/karato/night/karato_intersection/ryojikan0111240104.jpg
http://voyager55.cool.ne.jp/yamaguchi/karato/night/sanbashi/n00403.jpg
http://voyager55.cool.ne.jp/yamaguchi/karato/night/karato_market/n00406.jpg
http://www.ymg.urban.ne.jp/home/viainn/
http://www.big.or.jp/~mmm/kindai-k/simonoseki.htm

175 :名無しの歩き方:02/04/20 22:31 ID:???
>>173 同意。国は政策的に都道府県を無くそうとしている。
岩国は大竹と合併すればいいし、下関は北九州と合併すべきだ。

176 :名無しの歩き方:02/04/20 22:38 ID:???
>国は政策的に都道府県を無くそうとしている。
いいことだ。
県というしがらみがなければ、もっと自由な発想と行動ができる。

177 :名無しの歩き方:02/04/21 00:17 ID:dWYTdhLw
>>176

社民党が言いそうなこといってるけど、本当に大丈夫か?

国のしがらみがなければ、もっと自由な発想ができる。ってのとおんなじだよね
あなたのような意見聞くと、悲しくなるよ

178 :名無しの歩き方:02/04/21 00:21 ID:ypN1DFws
>>158
羽田−宇部低いねえ
大阪−松山に負けてるようじゃねえ
山口県人ほんと新幹線好きねえ
ばっかみたい

179 :名無しの歩き方:02/04/21 00:23 ID:???
>>177
社民党は連休明けに党首が捕まって解散だろう。。。

180 :名無しの歩き方:02/04/21 00:27 ID:???
津和野人のように、島根県であることを重荷にしている人たちもいる。
それとは逆の意味で、下関、岩国を開放するべきだ。

181 :名無しの歩き方:02/04/21 00:31 ID:???
というか、北九州とその衛星市町村を全部山口県にして、岩国は広島に逝ってもらおう。

182 :名無しの歩き方:02/04/21 00:32 ID:???
>177
国と県とを同一視してる時点で、お前は馬鹿だよ。
とりあえず、自分の馬鹿っぷりを嘆いてな。

183 :名無しの歩き方:02/04/21 00:33 ID:???
>>177 は自分のリストラを心配して悲しくなった県庁職員か?

184 :名無しの歩き方:02/04/21 01:16 ID:???
>>178
そりゃ新幹線は一度にレイススターですら飛行機の2〜3機分を運べる。

185 :名無しの歩き方:02/04/21 01:43 ID:???
新幹線で東京行ける奴の気が知れん

186 :名無しの歩き方:02/04/21 11:50 ID:ypN1DFws
早く厚東駅に新幹線を停めて新宇部駅を作れやゴルァ!

187 :名無しの歩き方:02/04/21 12:08 ID:IQHxy0bk
思えば山口県は県庁が癌だった。
県のクビキから解き放たれれば、山口県の都市も
もう少し発展しやすくなるだろう。

188 :名無しの歩き方:02/04/21 13:07 ID:???
>>187 禿げ同。
周防、長門の各都市は、政府が廃止をもくろむ県庁の言う事なんて聞かず、
己が住民と周辺町村の幸福を第一に考えて行動するが良い!

189 :名無しの歩き方:02/04/21 13:38 ID:???
オマエら福岡に遊びにいくな。
本州人のプライドはないのか。

190 :名無しの歩き方:02/04/21 13:57 ID:???
福岡、広島に素早く遊びに逝ける事が、山口人の幸せだ。

191 :北九州市民ケーン:02/04/21 14:01 ID:???
徳山と下関と長門に県の機能を分散させれば良い。

192 :名無しの歩き方:02/04/21 14:33 ID:ypN1DFws
美祢も入れて4極体制じゃ

193 :名無しの歩き方:02/04/21 14:39 ID:???
北九州市下関区。

194 :名無しの歩き方:02/04/21 14:40 ID:???
下関市北九区。

195 :名無しの歩き方:02/04/21 14:59 ID:???
関門市門司区
関門市小倉北区
関門市小倉南区
関門市戸畑区
関門市若松区
関門市八幡東区
関門市八幡西区
関門市下関区

196 :名無しの歩き方:02/04/22 01:13 ID:???
山口県の小郡駅は閉鎖しても何ら問題ないと思う
異存はないよな

197 :名無しの歩き方:02/04/22 03:34 ID:???
カモンワーフ(下関フィッシャーマンズワーフ)
オープン前画像

http://iida.c-studio.net/wharf/

198 :名無しの歩き方:02/04/22 04:26 ID:???
>>196
それよりも新岩国駅と相生駅と新尾道を閉鎖してほしい

199 :名無しの歩き方:02/04/22 07:55 ID:???
>>198
相生、新尾道はスレ違い
それでも小郡の方がいらない

200 :名無しの歩き方:02/04/22 12:26 ID:tNvwNkRo
新快速きらら号が運転されても小郡駅には絶対停めるな!

201 :名無しの歩き方:02/04/22 12:35 ID:gytF8Jv6
>>200
同意。
きらら号停車駅:広島−廿日市−岩国−徳山−防府−宇部−下関

202 :名無しの歩き方:02/04/22 12:42 ID:23xuTnAQ
>>201
厚狭にも止めてほすぃ

203 :名無しの歩き方:02/04/22 12:50 ID:gytF8Jv6
>>202
厚狭は市じゃないからダメ〜
絶対ダメ〜

204 :名無しの歩き方:02/04/22 12:52 ID:???
静岡サイコー

205 :名無しの歩き方:02/04/22 13:39 ID:gytF8Jv6
きらら号所要時間
広島 0:00
廿日市0:09
岩国 0:26
徳山 0:57
防府 1:15
宇部 1:42
下関 2:10

206 :名無しの歩き方:02/04/22 16:05 ID:???
何でカモンワーフなんてしたんだろう?
素直に関門ワーフの方が効果があってよかったのに。
せっかくのいい施設なのに残念でならない。

207 :名無しの歩き方:02/04/22 16:48 ID:???
関門ワーフだと
ちょっと名前が硬すぎないか。

208 :名無しの歩き方:02/04/22 16:51 ID:sLTvtYVc
カモンワーフ(下関フィッシャーマンズワーフ)画像パート2
http://isweb41.infoseek.co.jp/business/isato69/662.htm

209 :名無しの歩き方:02/04/22 17:54 ID:tNvwNkRo
>>201
これでこそ都市間輸送だ!

210 :名無しの歩き方:02/04/22 18:42 ID:???
>>201
高泊にも止めてほすぃ

211 :名無しの歩き方:02/04/22 22:58 ID:???
きらら号つくる前に山口県民の電車のマナーを向上させてよ!

212 : :02/04/22 23:51 ID:???
柳井に止めろやゴラァ

213 :名無しの歩き方:02/04/22 23:54 ID:???
妄想スレ?おまえら虚しすぎ

214 :名無しの歩き方:02/04/23 00:09 ID:???
>>205
どうでもいいんだけど、
廿日市の中心駅は、「宮内串戸」ですのでよろしく〜。
快速も、廿日市は通過します。

215 :名無しの歩き方:02/04/23 00:11 ID:???
>>210
高泊ってどこよ?

>>214
え゙?広電廿日市じゃナカターノ?

216 :名無しの歩き方:02/04/23 09:36 ID:???
新快速の停車駅が、「宮内串戸」はいやだね。「甘日市」でいいよ。

217 :名無しの歩き方:02/04/23 10:10 ID:FeVOIOxI
ウダウダ言って決まらねえんだったら、広島岩国間ノンストップでええ!

218 :名無しの歩き方:02/04/23 11:03 ID:oHyjJqQE
>>212
新快速きらら号は柳井の方へは行きませんが何か?
>>141〜辺り参照願います

219 :名無しの歩き方:02/04/23 21:48 ID:UapAOooo
そうかそう言うことか
岩国−徳山間約70kmを30分で走れるわけないと思ったよ

220 :名無しの歩き方:02/04/23 23:35 ID:???
広島からの新快速は徳山止めで十分だと思うがいかが?
小郡以西は北九、福岡にあこがれているはずなので。

221 :名無しの歩き方:02/04/23 23:44 ID:???
>>220
マツダの進出以降広島−防府の結び付きは強いので防府までは当然行かないといけない
欲を言えば宇部まで来て欲しいし、もっと欲を言うと宇部から宇部線に乗り入れ新川まで来て欲しい

222 :名無しの歩き方:02/04/24 00:07 ID:AjuJp2Vk
半分は宇部(宇部新川?)、下関まで行くということでいいが、
防府駅も折り返し運転できる様にホーム増設きぼん

223 :名無しの歩き方:02/04/24 00:29 ID:???
大阪姫路間の距離がほぼ広島徳山間に匹敵し、
新快速ガンガンの限界でしょう。あとは新幹線。
岩徳線複線化は無理としても、電化したら、
1時間に1本(朝夕は2本)快速走らせるのは可能だろう。

広島宇部新川間だとほぼ大阪岡山間に近くなるので、
JR西にはキツイと思われ。
小郡、宇部、下関はケーンと仲良し。
防府は山口小郡とガペーイで一体化。

224 :名無しの歩き方:02/04/24 00:38 ID:???
>>223
新快速は大阪発とちゃうで!

225 :名無しの歩き方:02/04/24 00:47 ID:???
関西の新快速で一番典型的なパターンでは姫路−野洲が挙げられるが、
これは広島−宇部新川間の距離とほぼ同じ160km
もう少し遠い典型的なパターンでは姫路−長浜が挙げられるが、
これは広島−下関間の距離とほぼ同じ200km

226 :名無しの歩き方:02/04/24 01:13 ID:???
いい加減岩徳線電化複線化で新快速走らせるなんて現実離れした構想練るより、
素直に山陽本線経由で新快速走らせることを考えなさいよ
廿日市は内紛でもめてるから通過でいいから、
所要時分修正
広島 0:00
岩国 0:24
柳井 0:44
徳山 1:07
防府 1:25
宇部 1:52
下関 2:20

227 :名無しの歩き方:02/04/24 09:54 ID:???
新快速て、なんかメリットあるのか。
新幹線のこだまと変わらない気もするが。
こだまとかぶってるのではないのか。
こだまで充分の気もするが。

228 :名無しの歩き方:02/04/24 10:18 ID:???
岩国−徳山間って約70kmもあるのか。
すると当然、広島−徳山間はそれ以上。
広島−徳山間って遠いんだね。

229 :名無しの歩き方:02/04/24 10:59 ID:???
>>227
こだまと引けを取らない速さでこだまよりも断然安い
利用者にとって最大且つ絶対的なメリット

230 :名無しの歩き方:02/04/24 11:26 ID:0xX7o0Cc
下関駅利用者にとってみれば、>>226のダイヤができた場合、
例えば下関−徳山間は新下関乗換えこだまと変わらなくなる。
岩国も新岩国が不便なのでこだまよりいいかも知れない。
このように、新快速は都市間輸送がダイレクトにできる。

231 :名無しの歩き方:02/04/24 12:10 ID:lJCxoJSs
だから、早く厚東駅に新幹線を停めて新宇部駅を作れやゴルァ!

232 :宇品 広司:02/04/24 13:28 ID:???
この版の人たちは広島の事田舎と思ってる人が多いみたいだけど、はっきりいって広島は都会です。
パルコとか東急ハンヅとかあるし、地下街も出来ました!紙屋町の交差点から見た景色はホント、札仙広福では頭1つ抜けたって感じです。
あっ!そうそう僕の実家のある宇品にはプリンスホテル(都会はシティホテル)もあるんですよ〜

233 :名無しの歩き方:02/04/24 19:42 ID:???
>>224 >>225
関西の新快速が大阪始発ではないように、
広島近郊の新快速も広島始発ではない。
福山または糸崎始発とする。
徳山、福山間約200km。
停車駅は、
福山-尾道-三原-西条-広島-西広島-宮島口-岩国-柳井-光-下松-徳山

234 :名無しの歩き方:02/04/24 19:47 ID:???
>>232
宇品 広司 てめえの実家は山口だろ。

235 :名無しの歩き方:02/04/24 19:52 ID:0xX7o0Cc
>>233
それじゃ快速停車駅だよ。

236 :233:02/04/24 19:53 ID:???
停車駅増大 快速バージョン
徳山-下松-光-柳井-由宇-南岩国-岩国-
大竹-宮島口-五日市-新井口-西広島-横川-広島-
海田市-西条-三原-糸崎-尾道-福山

237 :233:02/04/24 19:58 ID:???
山口西部版快速
宇部新川-宇部-小野田-厚狭-新下関-下関-門司-小倉

238 :名無しの歩き方:02/04/24 20:11 ID:???
推奨
新南陽-徳山-下松-光-田布施-柳井-柳井港-大畠-由宇-南岩国-岩国-
大竹-大野浦-宮島口-宮内串戸-廿日市-五日市-新井口-西広島-横川-広島-
海田市-八本松-西条-白市-本郷-三原止

239 :名無しの歩き方:02/04/24 20:13 ID:2/aOY9WM
おい、ここはいつから鉄道板になったのかよ。

240 :名無しの歩き方:02/04/24 20:29 ID:???
>>238 停車駅多すぎて時間短縮にならない
新南陽、田布施、柳井港、大畠、由宇、大竹、大野浦、宮内串戸、
廿日市、八本松、本郷、はいらない。

241 :名無しの歩き方:02/04/24 20:35 ID:0xX7o0Cc
>>226でいいよ。
都市間輸送だから下松、光とかは止まらなくていいよ。
柳井も本来なら通過だけど、離れてるから止めてやる。

242 :名無しの歩き方:02/04/24 20:37 ID:???
>238
快速の意味がない

243 :名無しの歩き方:02/04/24 20:39 ID:???
>>240,>>242
昔の快速はあんな感じだった

244 :名無しの歩き方:02/04/24 21:00 ID:???
柳井港(四国連絡で)と、大畠(大島連絡で)は
新幹線開通前は 急行の一部が停まってたらしいよ。

245 :名無しの歩き方:02/04/24 21:01 ID:5AyApbAA
小倉、門司、下関、宇部、小郡、湯田温泉、山口
山口市民が政令指定都市に行くための新快速
ただし小郡・山口間電化が前提

246 :名無しの歩き方:02/04/24 22:05 ID:???
>>245
小郡・山口間電化は1票も入りませんでしたが何か?

247 :名無しの歩き方:02/04/24 23:32 ID:???
>243
むかしに戻ってもしかたない。
238は現代では快速として通用しない。

248 :名無しの歩き方:02/04/24 23:48 ID:ZAqybCdU
>>226でいいと思う
実際にはこんなに速く走れないと思うが

249 :名無しの歩き方:02/04/24 23:49 ID:???
といいますか、妄想新快速は
岡山、倉敷、笠岡、福山、松永、尾道、三原、西条、海田市、広島、宮島口、岩国
が一番いいんじゃない?岩国以西の糞ローカルは各駅停車で十分だ!

250 :名無しの歩き方:02/04/24 23:53 ID:???
は?
岩国<徳山<防府<宇部<下関
西へ行くに従って人口増えてるんですけど。。。

251 :名無しの歩き方:02/04/24 23:56 ID:???
細かいが、岩国は徳山より多いぞ。
あと、岡山〜岩国間は岩国〜下関間と比べて人口が倍以上多い。

252 :名無しの歩き方:02/04/24 23:59 ID:???
新快速、快速とか言って、結局できても自動車に乗る山口県民って・・・

253 :名無しの歩き方:02/04/25 00:01 ID:hwqLkC2.
新快速は226でいいよ。
早く走るようになるよう願っていよう。
それより早く下関駅を新しいのに建替えれゴルァ!

254 :名無しの歩き方:02/04/25 00:02 ID:???
>>253
JR九州に頼んだ方がよさそうだな〜
広島支社は本社に虐げられ、山口地区は広島支社に虐げられているもんな〜

255 :名無しの歩き方:02/04/25 00:04 ID:???
っつーか、山口県内の山陽本線って人乗ってるのか?

256 :名無しの歩き方:02/04/25 00:08 ID:???
宇部駅も宇部駅という名前である以上山口県第2の都市に相応しい駅舎に立てかえるべきではないでしょうか

257 :名無しの歩き方:02/04/25 00:08 ID:???
車が便利で楽だから、新快速よりも2号線を全部小郡バイパスみたいに
して欲しい。

258 :名無しの歩き方:02/04/25 00:09 ID:???
>>257
山陽道を使えばいいじゃん

259 :名無しの歩き方:02/04/25 00:10 ID:???
>>256
もうからないローカル駅よりJR西はアーバン内の駅舎整備を最優先。
小さな駅にも自動改札、エスカレーターなどがあるからな。

260 :名無しの歩き方:02/04/25 00:10 ID:???
>>258
高速金高すぎ

261 :名無しの歩き方:02/04/25 00:14 ID:???
俺も電車なんて使わないぞ!1時間に2本しかないし、遅いし、高いし。
新快速よりバイパスの方がよっぽどいい。不便すぎて電車なんかで出かけ
ようと思わない。

262 :名無しの歩き方:02/04/25 00:14 ID:lGaNfZfo
今にして思えば中国道なんていらんかったね。
岩国〜徳山〜防府〜宇部〜下関の山陽道と、
防府〜山口〜萩の横断道があれば充分な気がするよ。

263 :名無しの歩き方:02/04/25 00:15 ID:???
防府〜山口〜萩の横断道もいらない。

264 :名無しの歩き方:02/04/25 00:17 ID:???
>>262
中国道がいかに必要ないか、交通量を見れば明らか

265 :名無しの歩き方:02/04/25 00:17 ID:???
>>262
>今にして思えば中国道なんていらんかったね。

まさにその通りです。

266 :名無しの歩き方:02/04/25 00:18 ID:???
中国道と同じくらい新快速もムダ

267 :名無しの歩き方:02/04/25 00:20 ID:???
>>263
山口市に高速が通らないのはかわいそうだと思う

268 :名無しの歩き方:02/04/25 00:20 ID:???
>>267
そんなの山口市のエゴだよ

269 :名無しの歩き方:02/04/25 00:26 ID:JO9EEYlw
>>263
俺的には萩はともかく山口までは高速があるといいな
地元の周南のある市から山口へよく行くのだが、防府東で下りて262号線を北上するんだが、ここも高速だったらなといつも思う

270 :名無しの歩き方:02/04/25 01:10 ID:???
山口ICってなかった?

271 :名無しの歩き方:02/04/25 02:06 ID:???
>251
お前は、間違いなく大馬鹿者だな。
岡山〜岩国間と岩国〜下関間では、距離がぜんぜん違うだろが。
同一県内の岩国〜下関間と3県にまたがる岡山〜岩国間。
普通に考えても分かりそうなものだが。

272 :名無しの歩き方:02/04/25 02:12 ID:???
>岡山、倉敷、笠岡、福山、松永、尾道、三原、西条、海田市、広島、宮島口、岩国

見事な糞ローカル
これをみると
中国地方が、いかに糞田舎かというのが良くわかるね(w

273 :名無しの歩き方:02/04/25 02:16 ID:???
妄想新快速も中国道と同じ運命
ガラガラの閑古鳥〜

274 :名無しの歩き方:02/04/25 08:24 ID:???
新快速好調、こだま閑古鳥で広島−小倉間こだま運転中止
だと思う

275 :名無しの歩き方:02/04/25 12:47 ID:???
新快速が走るんだったら、新下関駅はなくてもいいよ。
てゆうか絶対使わん。

276 :名無しの歩き方:02/04/25 12:52 ID:???
中国道いらないってそりゃ山陽道が出来たからだろ。

277 :名無しの歩き方:02/04/25 12:57 ID:???
そ。山陽道だけでいいってこと。

278 :名無しの歩き方:02/04/25 13:44 ID:???
>275
ボケがゴルァ
博多方面にいくことも考えや。

279 :名無しの歩き方:02/04/25 14:03 ID:???
県内駅乗降客数
下関駅>>>>徳山駅>小郡駅>岩国駅>新下関駅(ここまで1万人以上)
以下
防府駅>幡生駅>柳井駅>長府駅>南岩国駅・・・(以下省略)

280 :名無しの歩き方:02/04/25 14:15 ID:???
県内駅乗降客数 トップテンの内
半数近くの
4駅が下関市内の駅

281 :名無しの歩き方:02/04/25 14:27 ID:???
>>279
新下関は1万人なんて行ってません
電波とばすなゴルァ!

282 :名無しの歩き方:02/04/25 14:41 ID:???
>>279
徳山駅は利用者が減って小郡駅と同じ位に減ってます
防府駅は利用者が増えて岩国駅と同じ位に増えてます
新下関はその次かまだ次か少なくとも5番には入ってません

283 :名無しの歩き方:02/04/25 14:46 ID:???
>281
とりあえず、いってないという証拠を示せや。
こっちはJR発行の本で確認済みなんだよ。
それと、こういうサイトもあったんで参考にしとけや。

http://sv.wowwownet.com/~shima/station/sanyohonsen/st-sanyosen.htm

行ってないという根拠はしめせよ。
わかったな、ボケ、ゴルァ!(w

284 :名無しの歩き方:02/04/25 14:52 ID:Pn2IvijY
下関=ふぐ
ふぐくいてーーーーーーー

285 :名無しの歩き方:02/04/25 14:56 ID:???
関市の概要
【港湾商業都市】本州と九州の結節点で、陸・海交通の要衝。
源平合戦や明治維新など、歴史の転換期の舞台。
江戸時代に北前船の寄港地として繁栄し、商業都市の基盤を築いた。
下関駅前―唐戸地区の臨海市街部に商業・ビジネス機能が集積し、
新たに新幹線新下関駅を中心に都市化が進展中。

新下関駅を中心に都市化が進展中だって。
たしかに、マンションとか商業施設とか増えてるもんなあ。

286 :名無しの歩き方:02/04/25 14:57 ID:???
下関市の概要
【港湾商業都市】本州と九州の結節点で、陸・海交通の要衝。
源平合戦や明治維新など、歴史の転換期の舞台。
江戸時代に北前船の寄港地として繁栄し、商業都市の基盤を築いた。
下関駅前―唐戸地区の臨海市街部に商業・ビジネス機能が集積し、
新たに新幹線新下関駅を中心に都市化が進展中。

新下関駅を中心に都市化が進展中だって。
たしかに、マンションとか商業施設とか増えてるもんなあ

287 :名無しの歩き方:02/04/25 14:57 ID:Pn2IvijY
下関のふぐ、新潟に直送してくれ〜〜〜〜〜

288 :名無しの歩き方:02/04/25 15:03 ID:???
新下関は、山陽新幹線の到着駅、下関インターチェンジにも近く、
交通の拠点として発展、現在は下関のベッドタウンとして、
人口も増加しています。
 また、商業地としての様相も見せ、各企業の支店・出張所の開設が、
今後も予想される地域です。

289 :名無しの歩き方:02/04/25 15:06 ID:???
平成8年2月にオープンした新下関店はトヨタカローラ山口の中で
22番目に出来た、一番フレッシュなお店です。
新下関地区は新幹線の駅が開通するまでは、
田園地帯でとてものどかな田舎風景を漂わせていましたが、
今では市内で最も人口が多く、大型のショッピングセンターの登場等で・・

290 :名無しの歩き方:02/04/25 15:06 ID:???
下関では「ふぐ」じゃなく「ふく」だそうだ。

291 :名無しの歩き方:02/04/25 15:09 ID:???
当局は、副都心づくりが進められ人口も急激に増加しているJR新下関駅
前にあります。職員一同、地域の皆様に親しまれる郵便局づくりのため、
季節の花を飾るなどさわやかな明るい窓口にするよう日々努めております。

292 :名無しの歩き方:02/04/25 15:21 ID:???
>281
281、どうした、まだかよ。
行ってない根拠示せよ。
お前のいうデータにも、ちょっと興味あるんでよ。
待ちくたびれたぞ。
今から出かけるんで、調べとけよ(w

293 :名無しの歩き方:02/04/25 15:35 ID:HBz5mL3g
お前ら何くだらんこと言ってるんだよお!
ふぐでもふくでもいいが今はくじらだよ!
今日からIWC2002下関が開幕じゃねえかあ!
もっとこの下関での一大イベントを盛り上げようぜい!

294 :名無しの歩き方:02/04/25 15:58 ID:???
>293
そうだ、鯨食いたくなってきた。
下関に行こう。

295 :名無しの歩き方:02/04/25 17:03 ID:???
盛り上がってんの?
こっち(東京)には何も情報伝わって来ないよ。
誰か詳細教えて。

296 :東京都民:02/04/25 17:15 ID:???
>295
盛り上がってんの?じゃなくて
今日から開催なんで、盛り上げようでぜというはなし。
ちなみに
今日の朝、昼のニュースでは、各放送局取り上げてたぞ。(もちろん東京で)
米は一歩も引く気はないとか言ってた。
あと、渋谷で鯨の肉くばってた。

297 :名無しの歩き方:02/04/25 17:24 ID:???
フーリガンならぬ捕鯨反対運動の人たちは来てるの?

298 :名無しの歩き方:02/04/25 17:25 ID:???
下関でこれだけ大きな国際イベントは、日清戦争後の下関講和会議以来と理解してもいいですか?

299 :名無しの歩き方:02/04/25 17:27 ID:HBz5mL3g
打倒!FIFAサッカーワールドカップ!

300 :名無しの歩き方:02/04/25 17:32 ID:???
IWC会議はお祭りごとではありません。
サッカーワールドカップと一緒にしてはいけません。

301 :名無しの歩き方:02/04/25 17:35 ID:HBz5mL3g
スマソ。
でも、FIFAサッカーワールドカップよりは盛り上がって欲すぃのだ。

302 :名無しの歩き方:02/04/25 17:36 ID:???
グリコもクジラの着ぐるみ着て欲しかったよん

303 :名無しの歩き方:02/04/25 17:40 ID:???
クジラをこのまま捕らないと、30年後には、三陸沖からサバが消えるんだそうだ
そのためにもクジラを捕ろう!

304 :名無しの歩き方:02/04/25 17:46 ID:???
>301
いやいや、気にしなくていいよ。
サッカーワールドカップより盛り上がるのは無理だと思うが
君のその意気込みは、すばらしい。
気にせず、多いに盛り上げよう。

305 :名無しの歩き方:02/04/25 17:47 ID:???
現地の様子教えて。
帰ったらTVのニュースなんかでもやるのかなぁ?
ニュー○ステーションとか。
でも今日はまだ帰れそうにないや。

306 :名無しの歩き方:02/04/25 18:07 ID:???
今日は、やっても、ちょっとだと思うよ。
今日は、辻元がメインだから。
それに、IWC会議は開催がより、会議の内容が重要だから
これからの会議の内容しだいだね。

現地の様子
http://www.kry.co.jp/news/index.htm

今日のニュースは、まだうpされてない。

307 :名無しの歩き方:02/04/25 19:50 ID:???
三陸沖、クジラ捕らないと30年後サバ消える!?

 クジラをこのまま捕らないと、30年後には、三陸沖からサバが消える――
独立行政法人・遠洋水産研究所(静岡県清水市)の岡村寛研究員らが衝撃的な
数字をはじき出した。商業捕鯨のモラトリアム(一時停止)で増えたクジラが
サバのえさであるカタクチイワシなどの小魚を大量に食べてしまうのが理由で、
25日に山口県下関市で始まった国際捕鯨委員会(IWC)年次会合の科学委員会
に報告する。

308 :名無しの歩き方:02/04/25 19:52 ID:???
IWC下関会合開幕 捕鯨拡大めぐり激論必至

 鯨類の保護と資源としての持続的利用の是非について討議する
第五十四回国際捕鯨委員会(IWC)年次会合が二十五日、
山口県下関市の海峡メッセ下関で開幕した。
九年ぶりの日本開催となった下関会合では、北西太平洋のイワシクジラと
日本沿岸のミンククジラ各五十頭を調査捕鯨の対象にする日本の計画などを
めぐり、捕鯨推進国と反捕鯨国との間で激しい応酬が展開されそうだ。

309 :名無しの歩き方:02/04/25 20:37 ID:N3QJvlZs
あれ?そう言えばさっき7時のニュースでやんなかったような・・・

310 :名無しの歩き方:02/04/25 20:45 ID:???
NHKは昼の12時のニュースでやってたよ。

311 :名無しの歩き方:02/04/25 20:49 ID:N3QJvlZs
次9時のニュースでやってくれるかなぁ・・・

312 :名無しの歩き方:02/04/25 21:10 ID:???
頑張って鯨を食べられるようにみなさん頑張ってください

313 :名無しの歩き方:02/04/25 21:25 ID:???
>>312
本当にがんばって欲しい。
アメリカだかヨーロッパだか捕鯨反対派の奴らは、何の根拠もなくただ感情論だけをふりかざしてやみくもに反対しているだけだ。
絶対おかしい。

314 :名無しの歩き方:02/04/25 23:15 ID:???
Nステやれよ!

315 :名無しの歩き方:02/04/25 23:16 ID:???
昔、水族館のところにくじらのコーナーあったなぁ。
でも去年海峡館に行った時はなかったと思った。
ところでごなつよはどうしてる?TV終わったが。

316 :名無しの歩き方:02/04/25 23:21 ID:???
くじら食いて〜

317 :名無しの歩き方:02/04/25 23:35 ID:???
Nステやったか?
他の局もいろいろ回してるんだがまだどこも見ないぞ!
グリーンピース来てんのかぁ?

318 :名無しの歩き方:02/04/26 01:17 ID:Tyz6GtYI
JALの宇部就航っていつから?
HPの国内線予約サービスには山口宇部がもう出るね。
でも2ヶ月先でも、ご指定の路線は運航しておりません。

319 :名無しの歩き方:02/04/26 12:21 ID:???
誰かカモンワーフに行った人おる?
この大型連休に行こうかなと思ってるんで情報きぼん!

320 :名無しの歩き方:02/04/26 12:36 ID:???
カモンワーフ
http://www.kamonwharf.com/
http://iida.c-studio.net/wharf/
http://isweb41.infoseek.co.jp/business/isato69/662.htm

321 :名無しの歩き方:02/04/26 12:44 ID:???
>>320サンクス。
でも映像見て行く気ひいちゃったよ。扇子ないな〜

322 :名無しの歩き方:02/04/26 14:46 ID:???
なんか海の家を少しまともにしたようないめーじ

323 :名無しの歩き方:02/04/27 00:26 ID:???
山口県センスないね〜

324 :名無しの歩き方:02/04/27 00:28 ID:???
>>323
きらら博は大成功だったよ!北九州で同時期に博覧会やってた
けど、あれよりも全然入場者数多かったんだぞ!

325 :名無しの歩き方:02/04/27 00:31 ID:???
カモンワーフ逝って、その後、門司港に行って、小倉で占めたらいいじゃん。
1日じゃ足りないか。。。

326 :名無しの歩き方:02/04/27 00:31 ID:???
>>324
きらら博客が多かったのは事実だが、県は前売り券が売れなかった
から、公務員にノルマを課せて一人何枚って感じで押し売りしてた
し、学校にも購入させて数を稼いだなんとも田舎臭い博覧会でした。

327 :名無しの歩き方:02/04/27 00:31 ID:???
>>324
きらら博は大成功だったよ!
な〜んてうわべだけの数字に騙される馬鹿ハケーン!

328 :名無しの歩き方:02/04/27 00:32 ID:???
>>325
半日で十分だろ

329 :名無しの歩き方:02/04/27 00:33 ID:???
最近徳山市長は焦ってるな

330 :名無しの歩き方:02/04/27 00:35 ID:HXp2hcLc
きらら博自体は収支が取れたのかもしれないが、
そのためだけに無駄な道路作って、誰も使わない高速作って、
一体どれだけの大損をしたと思ってるの?
それより跡地を早く更地にして工場を誘致しろよ!

331 :名無しの歩き方:02/04/27 00:35 ID:???
>>324
きらら博なんて県知事の自己満足博覧会だ!

332 :名無しの歩き方:02/04/27 00:36 ID:???
>328
基本的に半日では無理 。
駆け足ならできるかをしれないがな

333 :名無しの歩き方:02/04/27 00:38 ID:???
>>330
工場誘致しろって・・・
これ以上無駄な投資を避けた方が賢明なことないか?
民間もあんな所に投資できるほど余裕もないし、甘くない。
美祢のサイエンスパークみたいになるのがおちだろ。

334 :名無しの歩き方:02/04/27 00:40 ID:???
>>332
見るところそんなにないから駆け足で十分なはず。
関門よりも博多の方を時間かけた方が絶対いい!

335 :名無しの歩き方:02/04/27 00:45 ID:???
>334
馬鹿だね〜
見るところないんじゃなくて
お前の見る目がないんだろ(w

336 :名無しの歩き方:02/04/27 00:46 ID:???
>335
じゃあ具体的にどこで時間食うの?

337 :名無しの歩き方:02/04/27 00:47 ID:HXp2hcLc
>>333
空港に近くて港湾にも近くて道路交通の点でも問題なし。
あそこに工場が誘致できなくて他にどこに誘致できる?
一大ハイテク産業地帯としての立地が期待できると断言。
逆に言うと山口県の産業の発展は他にはあり得ない。

338 :名無しの歩き方:02/04/27 00:48 ID:???
そもそもきららの跡地って今どうなってるの?

339 :名無しの歩き方:02/04/27 00:52 ID:???
>>334
門司港って物凄い見所たくさんあるよ。
昨秋初めて門司に泊まっていろいろ見て回ったんだけど、
まるで時間が全然足らなかった。
できれば今年も行きたい、今度はゆっくり過ごしたい。
一度調べてみて。

340 :名無しの歩き方:02/04/27 00:54 ID:???
>>336
ってゆーか、おまえ、なにを見たいの?
もしかしてデパートマンセー?
関門の観光集積は古代から現代まで相当なもので、
なにもない博多の比じゃないぞ。

341 :名無しの歩き方:02/04/27 00:59 ID:???
>336
336は頭の悪さを露呈してます。
訓練に、自分で検索かけて調べてみろ

342 :名無しの歩き方:02/04/27 01:01 ID:???
>>324
山口県民は普段遊ぶとこがなくて遊び慣れてなかったから、きらら博みたいな子供騙しのへたなイベントに踊らされてただけなのに、それさえ気付かずに喜んでたのさ。ホントばかだね(w

343 :名無しの歩き方:02/04/27 01:04 ID:???
博多なんかに行くんだったら、荒尾の三井グリーンランドのウルトラマンランドへ足を伸ばすべき

344 :名無しの歩き方:02/04/27 01:06 ID:???
>>342 >>336 >>334は、よみ@ニフティADSL@福岡らしい。

345 :名無しの歩き方:02/04/27 01:06 ID:???
約一匹、県外の煽りがいるな。
博多塵?岡やまん?

346 :名無しの歩き方:02/04/27 01:09 ID:???
>>344
>>342は今は@東京ぼーんいん山口でし

347 :名無しの歩き方:02/04/27 01:15 ID:5TxqAsYg
>>338
きらら博の跡地って確かFIFAサッカーワールドカップを誘致しようとしたんだよね。
でも誘致できなかった。下関も誘致できなかったので、山口県は何の関わりもなくなった。
その代わりにIWC2002イン下関やってるんだから山口県民は、サッカーワールドカップに注ぐつもりだったエネルギーを、IWCに注ぐべきだと思う。

348 :名無しの歩き方:02/04/27 02:03 ID:???
ゴールデンウイーク 山口県の6市イベント情報求む!

まずは言い出した当方の 岩国市から…

岩国は あさって29日 錦帯橋まつりがあるよ。
古式の絵巻を思わせる大名行列や奴道中で、豊かな一日を過ごしてみませんか。
http://www.joho-yamaguchi.or.jp/icci/html/kanko/kintaimatsuri.html

参勤交代そのままの大名行列
http://www.joho-yamaguchi.or.jp/icci/html/photo/k02.jpg
岩国藩鉄砲隊による火縄銃の実演
http://www.joho-yamaguchi.or.jp/icci/html/photo/k01.jpg
錦帯橋・吉香公園まっぷ
http://www.joho-yamaguchi.or.jp/icci/html/kanko/map.html

349 :名無しの歩き方:02/04/27 19:38 ID:???
グランディ−IWC事務局長語る

下関の印象は。
「会場の視察以来2度目ですが、町の様子はとても気に入っています。
海をいかした街づくりで、サンフランシスコに似た印象。
会場も使い良さそうです」

http://mytown.asahi.com/yamaguchi/news01.asp?kiji=1468

350 :名無しの歩き方:02/04/27 23:38 ID:???
アサヒの下関の記事の扱いがわからん。
北九州圏に乗ってたり、山口に乗ってたり。。。
どっちかにきめてくれ。まいにち両方チェックするのはつらいぞ。
アサヒは重いんだ。ダイアルアップでは。

351 :名無しの歩き方:02/04/27 23:44 ID:???
明日まで壺まつりやってます

352 :名無しの歩き方:02/04/27 23:46 ID:???
壺まつり??????

353 :名無しの歩き方:02/04/28 00:31 ID:Pa7Eu6nI
>>329
そもそも周南死って名前がダメ。
徳山市の名前はそのままにしとけー!
折角今まで徳山の名を全国に発信しようとしていた??のに

354 :名無しの歩き方:02/04/28 02:03 ID:???
>>353
てゆっか徳山の限界を悟ったから周南として再出発するわけ。
なにもせずに衰退の一途を辿るよりはましということ。

355 :名無しの歩き方:02/04/28 11:50 ID:ItTQPLh6
万が一小郡町と山口市が合併することに万が一なったら、新市名は山郡(やまごおり)市にならないと納得いかん

356 :名無しの歩き方:02/04/28 11:54 ID:???
小口市じゃだめ?

357 :名無しの歩き方:02/04/28 13:56 ID:???
山口宇部空港が天災や人災で長期間使用できなくなった場合に備えて代替空港を早急に用意しる!

358 :名無しの歩き方:02/04/28 14:04 ID:???
>>357 北九州空港

359 :よみ ◆Bj1PaOK.:02/04/29 03:31 ID:???
>>350はよみ◆ニフティADSL@福岡ですか?

おまえはダイヤルアップですか?
せっかくADSLを名乗るからには
ケチらない方がよいと思われます。

360 :名無しの歩き方:02/04/29 22:37 ID:???
みなさんもう休日のお出かけから戻って来る頃でしょうから何か書きましょうよ

361 :名無しの歩き方:02/04/29 22:37 ID:???
山口沈没

362 :よみ ◇Bj1PaOK:02/04/29 23:13 ID:???
おまえのADSLはそくど出てるのか?

363 :はよみ◇ニフティADSL@福岡:02/04/29 23:15 ID:???
>>350
ADSLにするとコピペをマルチポストする時に快適だぞ(w

364 :よみ ◇Bj1PaOK:02/04/29 23:17 ID:???
なわけないだろ。
マルチポストは制限がかかるだろ。
ちなみにおれのところは連休に入ってから
なぜか速度が1.5倍になってはやいはやい。

365 :名無しの歩き方:02/04/30 00:01 ID:???
43 名前:名無しの歩き方 02/04/29 23:56 ID:???
>>42
山口県民だがその意見に賛成だ。東部に住んでいるが
徳山・防府は新幹線or車で通過したことしかないし
宇部なんて見たこともない。生活圏・経済圏がバラバラ
で1県である必要性が全く感じられない。
下関の方の人も同感なのでは?
こちらから見れば下関は九州ですから。

いいのか?こんなこと言われてますけど。

366 :名無しの歩き方:02/04/30 00:06 ID:???
いいよ。それが正直な意見なのかも知れない。

367 :名無しの歩き方:02/04/30 00:07 ID:???
いよいよ山口県も終わりだな。
さっさと分割してしまえ

368 :名無しの歩き方:02/04/30 00:09 ID:???
生活圏がばらばらだからこそまとめ役の県が必要ということも分からんか。
県都マンセーな県は2重行政でしかなく、リストラすべきだ。
日本には県庁に意義があるところは山口と福島くらいのものかな。

369 :名無しの歩き方:02/04/30 00:12 ID:???
>368
山口の場合そのバラバラってのが県外向いてるから問題なんだろ!
東部が広島、西部が福岡向いてるからこれ以上まとめようがないん
じゃないのか?

370 :よみ:02/04/30 00:15 ID:???
おまえら、よみ同士で会話して気持ち悪くないですか?

371 :名無しの歩き方:02/04/30 00:16 ID:???
>>368
山口県内に山口県を一まとめにできるほど中枢性の高い都市は
存在しないし、これから合併が進んでいっても無理だろう。
このままどんどん人口が減少すること間違いない。
なにせ、減少率全国第2位だからね。

372 :名無しの歩き方:02/04/30 00:17 ID:???
「よみ」とは何ぞや?

373 :名無しの歩き方:02/04/30 00:17 ID:???
もう遅いと思うよ。
市民の意識がバラバラになってしまった。
昔、下関か防府に県庁が移転していればそこが発展していたのだろうけど、
結局山口から移転できなかった。
今となってはもう過去の失態でしかない。

374 :名無しの歩き方:02/04/30 00:20 ID:???
県庁ももっと柔軟になって、県内のみでの広域合併だけじゃなくて
県外の市町村との広域合併を考えるべきだ。そもそも下関は関門地方
だし、岩国は大竹と市街地つながってるし、山陰は益田市と経済圏一体
だし。

375 :名無しの歩き方:02/04/30 00:22 ID:???
>>374
さらにその先に山口県自体が分割・併合されることまで考えた
方がいいんじゃない?

376 :名無しの歩き方:02/04/30 00:23 ID:???
>>375
果たして広島、福岡が問題山積の山口県を素直に併合してくれるか?

377 :名無しの歩き方:02/04/30 00:23 ID:???
>>369
下関は北九州側に町が拡大し、ついでに主要機能も移ってしまったが、
ひとつの都市圏の歴史的な展開であって、県外に向いているとはいえない。
宇部、山口防府、周南は小さくても独立した都市圏。

>>県内に山口県を一まとめにできるほど中枢性の高い都市は

そういうのがあれば県は県都の外輪団体となる。
他の都市にとっては邪魔なだけな存在だ。

378 :名無しの歩き方:02/04/30 00:23 ID:???
そうだね!新宿区と合併しよう!

379 :よみ ◆Bj1PaOK.:02/04/30 00:25 ID:???
>>377
>他の都市にとっては邪魔なだけな存在だ。
それはおまえの住んでる県のことですね(w

380 :名無しの歩き方:02/04/30 00:25 ID:???
東京都新宿区山口県山口市山口町・・・
区の後に県っておかしくない?

381 :名無しの歩き方:02/04/30 00:27 ID:3ERqc.8w
山口県民だけど本当に山口県無くなってもいいよ。
意味無いもん。山口ってすごい衰退&田舎のイメージ
強いし。まだ福岡か広島の方が断然いい!

382 :名無しの歩き方:02/04/30 00:28 ID:???
じゃ、おまえは勝手に引っ越せよ。

383 :名無しの歩き方:02/04/30 00:29 ID:???
>>380
ううん、東京都新宿区滝町みたいに。
要は新宿区の飛び地扱かいみたい。

384 :名無しの歩き方:02/04/30 00:30 ID:???
>>381
意味無いってどういう意味だ?
確かに衰退&田舎イメージあるけど、お前も住んでるんなら
少しくらい誇り持てよ!!そんなだからますます山口県が
衰退するんだよ!!!

385 :名無しの歩き方:02/04/30 00:31 ID:???
まあ建設的なことをいうと
防府か小郡あたりに県庁をうつすこと。
共産党を排除して、各自治体同士の合併を推進すること。
山口は実は市町村レベルではかなり革新が強いんだよ。
下関市立大学もそうだし。共産党がかなり強引に
県の発展を妨げている。知ってるかな?

386 :名無しの歩き方:02/04/30 00:31 ID:???
>>381
山口って県名めちゃめちゃダサイな確かに。
47都道府県のうちじゃトップクラスじゃない?
もっとカッコイイ名前にするようみんなでガンバロウ!

387 :名無しの歩き方:02/04/30 00:31 ID:???
>>384
誇りくらいで衰退防げたらたいしたものだよ。

388 :名無しの歩き方:02/04/30 00:33 ID:???
>>372
バビル2世の敵

389 :名無しの歩き方:02/04/30 00:34 ID:???
>>385
県庁移転や合併で発展すると思ってんのか?
県庁移転したって実質その周辺はクソ田舎な訳だし、
合併したって市の枠が広くなって人口増えるからお前が
夢に描いてるほどメリットなんてないぞ!

390 :名無しの歩き方:02/04/30 00:34 ID:???
下関も、とうとう貧乏になり観光地に成り下がってしまったね。
工業が元気なころは、九州みたいに観光地になる必要もなかったが
今はもう観光に頼らないと再生は無理だろうね。

観光で有名になり知名度が上がること=貧乏な自治体になったということ。

山口県の各都市がこれまで街の規模を大きくしなく、観光などほったらかして
いたのは、工業が盛んで、そこからの税収がたくさんあったから。
それがなくなりつつある今では、合併により街の規模を大きくして
観光地化するしかないな。

391 :名無しの歩き方:02/04/30 00:34 ID:???
>>372
「よみ」とは福岡在住の荒らし厨房で、関門地区に恨みを持っているようす。
リモホ→ntfkok******.adsl.ppp.infoweb.ne.jp

392 :名無しの歩き方:02/04/30 00:35 ID:???
山口県西部、福岡県北東部および大分県の一部で関門県。
これが一番しっくり来る。

http://kitakyushu.sugoihp.com/data.html

あと、豊田町、豊北町、美祢当たりも入るかも。

393 :名無しの歩き方:02/04/30 00:37 ID:???
下関も山口県なんてほったらかして早いとこ北九州とくっ付いてしまいなさい。

394 :名無しの歩き方:02/04/30 00:38 ID:???
これからの時代人口は激減するんだから、
先んじて未来対応型社会を形成するんだよ>山口県は。
右肩上がりの経済発展礼賛者は過去の恐竜。
早く氏んでくれ。

395 :名無しの歩き方:02/04/30 00:38 ID:???
まあ山口県の衰退の原因は工業の時代の豊かさに甘えてたこと。

>>389
なるよ。前例をみたら。

396 :名無しの歩き方:02/04/30 00:38 ID:???
>390
観光地になれる都市はまだ良い方。
山口県内で、観光化できるような都市は、ほとんどない。

397 :よみ ◆Bj1PaOK.:02/04/30 00:40 ID:???
>>391
元々のよみはそいつじゃありません。
むしろおまえ(w

398 :名無しの歩き方:02/04/30 00:40 ID:???
下関・岩国の人は山口市に買い物行ったことある人いますか?

399 :名無しの歩き方:02/04/30 00:40 ID:???
情けないのが九州などは、県庁所在地ですら
観光に頼らないと もたない。

山口もいよいよ貧乏化。

400 :名無しの歩き方:02/04/30 00:42 ID:???
徳山とかの港は、見方を変えれば観光地化できるよ。
ベイサイド開発とか。
いままでそういった着眼点がなかっただけ。

401 :名無しの歩き方:02/04/30 00:43 ID:pTkI5UXg
いる訳ないだろ!
俺は防府市だけど山口市に買い物に行くことなど一度もない

402 :名無しの歩き方:02/04/30 00:44 ID:???
>>400
だからそのためにもコンビナートは撤去しる!

403 :名無しの歩き方:02/04/30 00:45 ID:???
山口県よりも田舎の県は24県ほどあるが
山口市が全国最小の県庁所在都市のために
山口県自体が農業県と思われてしまう。

404 :名無しの歩き方:02/04/30 00:45 ID:???
>390
君は、根本的に間違っている。
下関は昔の方が観光客は多かった。

405 :名無しの歩き方:02/04/30 00:51 ID:???
観光需要というものは非情にインパクトのあるものだと思う。
人の流れだってビジネス需要ではある程度以上限界がある。
観光地化されツアーのお客さんが団体でやって来るのは希望。
そしたら東京−宇部の航空機なんてすぐに満員御礼です。
それにしても山口県の観光地はいいものを持っているのにうまく活用できていない。

406 :名無しの歩き方:02/04/30 00:54 ID:???
>>404
違うよ。下関はこれからの方が観光客が増えるよ。
昔は鉄道と港湾のアジアへ向けての拠点、国際拠点(領事館や大使館の集まり)
金融センター(先物や株取引)などが戦前の下関発展の主なもの。
今は見る影もなく福岡とか広島に出て行ってしまったけど。

観光とか捕鯨はあくまでもつけたしで。

407 :名無しの歩き方:02/04/30 00:55 ID:???
>390
最近の下関の関門海峡沿いの開発は、
どこかの都市のように工業が衰退して工場遊休地ができたので
仕方なく遊園地作ったのとは違う。
関門海峡沿いの港湾施設を、最新鋭の沖合い人口島に移し、もともと、
観光性の高い関門海峡エリアをアミューズメント、商業ゾーンに
するというもの。

408 :名無しの歩き方:02/04/30 00:56 ID:???
>>405
今でも東京〜宇部の航空機は満員御礼。
幹線がスカイマークに荒らされた今、ドル箱は宇部や富山や岡山路線。

で、それかといってビジネス需要が基本であることは認める?

409 :名無しの歩き方:02/04/30 00:56 ID:???
>>406
おまえ、観光をばかにしてないか?
観光で食うには都市としての風格と歴史が必要で、
工業がだめだから観光というわけには逝かないんだぜ。

410 :名無しの歩き方:02/04/30 00:57 ID:pTkI5UXg
下関は海峡ゆめタワーと海響館にかけられると思うよ。
俺はどっちも行ったよん。
下関なんて10年来行ってなかったけど。

411 :名無しの歩き方:02/04/30 00:58 ID:???
>>409
九州とか北海道の各県は、工業がなかったから観光に頼らざるを得なかったんだよ。

412 :名無しの歩き方:02/04/30 00:59 ID:???
>406
日本語よく読めよ。
昔の方が観光客は多かったって、言ってるんだぞ。
実際、100万ぐらい多かった。
これからの話など、俺はしていないぞ。

413 :名無しの歩き方:02/04/30 01:00 ID:???
>400
どういう風に観光化するの?

414 :名無しの歩き方:02/04/30 01:01 ID:???
山口市は五重塔とか温泉とか秋吉台とか
いいものがあるけど。
今度JALが建設してくれないかな。

あと宮崎市、長崎市、熊本市、鹿児島市、いずれも工業がなかったから
観光をアッピールするしか経済を潤わす方法がなかったのが実情。

山口県も、戦後の工業が弱かったら、山口市あたりを観光地や
アミューズメントとして開発するしか経済を潤わすしかなかったろうな。
けどね、観光って底辺産業なのってみんな理解してる?

415 :名無しの歩き方:02/04/30 01:02 ID:???
>390
おまえ、観光をばかにしてないか?
観光で食うには都市としての風格と歴史が必要で、
工業がだめだから観光というわけには逝かないんだぜ。

416 :名無しの歩き方:02/04/30 01:03 ID:???
山口県は企画力がなさ過ぎる。きらら博を見れば明らかじゃ。

417 :名無しの歩き方:02/04/30 01:04 ID:???
>>415
観光をバカにはしてないよ。
ただ底辺産業で不安定だろう?

418 :名無しの歩き方:02/04/30 01:05 ID:???
>>414
おまえは観光に恨みがあるようだな。自虐的な観光サービス業者か(w
くだらないやつだ。

419 :名無しの歩き方:02/04/30 01:05 ID:???
>>416
きららってむっちゃ企画力在ったよ。
影で広島大阪や福岡などの化粧品セールスマンに
きららのチケットもセールスさせて客をあつめたくらいだから。

420 :名無しの歩き方:02/04/30 01:05 ID:???
>>414
山口市は県庁が邪魔してるんじゃよ。早く手放せ!

421 :名無しの歩き方:02/04/30 01:06 ID:???
>>418
恨みはないが、観光は第二次産業に比べて
不安定で底辺で周辺なのは事実だろう?

422 :名無しの歩き方:02/04/30 01:06 ID:???
>415
その通り。
観光を馬鹿にしてるけど
それなりに、都市としての魅力、風格、観光資源、歴史など
潜在能力がなければ観光化できない。

東京も立派な観光都市。

423 :名無しの歩き方:02/04/30 01:08 ID:???
>>419
そういう企画力ではない。

424 :名無しの歩き方:02/04/30 01:09 ID:???
>421
衰退した工業都市よりマシだろう

425 :名無しの歩き方:02/04/30 01:10 ID:???
>>424
それでも衰退してるけど企業は税収を落としてくれるから
観光地よりは潤っている。

426 :名無しの歩き方:02/04/30 01:18 ID:???
>>425
そこまで観光に恨みがあるのはなにか理由があるのか?
観光都市のほうがおおむね工業都市よりも潤っている。
同規模の別府と山口県内の都市を比べたら明らかだろう。

427 :名無しの歩き方:02/04/30 01:21 ID:???
>>426
あんたアホ?
徳山防府宇部と、別府の財政を比べたら、別府のほうがはるかに
財政は貧弱で火の車。経済全体でみても、飲み屋街は別として
はるかに工業都市のほうが、経済の幅が広い。

マジで別府が潤ってるとでも思ってる?

428 :名無しの歩き方:02/04/30 01:21 ID:???
下関は多機能都市。

下関の多機能ぶり
商業都市(県内一)
工業都市(県内3位)
水産都市(全国7位)
港湾都市(全国19位)
観光都市(県内一)
交通都市(外国航路旅客数全国2位)

429 :名無しの歩き方:02/04/30 01:26 ID:???
>400
どういう風に観光地化するの?

430 :名無しの歩き方:02/04/30 01:30 ID:???
>>428
工業が県内3位というのは嘘。

431 :名無しの歩き方:02/04/30 01:40 ID:???
予算規模

防府市 400億
宇部市 620億
別府市 950億
下関市 1100億

宇部は財政状態がかなりよいと言われているが、
落ち目とはいえ、同規模の別府には到底及ばない。
観光業は雇用面や知名度への貢献が大きいことを忘れてはいけない。
まあ、>>427は観光業に個人的恨みがあるようだから、
なに逝っても無駄だろうけど(w

432 :名無しの歩き方:02/04/30 01:42 ID:???
>430
お前、ほんと馬鹿だね〜(w

製造品出荷額
下関市         500,019
宇部市         433,468
山口市         110,520
萩市          22,183
徳山市         630,638
防府市         660,754
下松市         264,313
岩国市         243,721
小野田市        317,649
光市          322,427
長門市         20,196
柳井市         46,571
美祢市         76,103
新南陽市        382,460

433 :名無しの歩き方:02/04/30 01:47 ID:???
430は妄想癖

434 :名無しの歩き方:02/04/30 01:50 ID:???
>>431
別府は人口でいうとむしろ防府と同規模。
それを考えると950億はうらやますぃ。

435 :名無しの歩き方:02/04/30 01:54 ID:bRouRVTg
なんか急に流れが加速してないか?

436 :名無しの歩き方:02/04/30 01:54 ID:???
>>433
人口から考えると下関って1位だと考えるのが普通だと思うが。
むしろ3位より悪かったらどないするん?

437 :名無しの歩き方:02/04/30 01:56 ID:???
>>431
アホですか?
財政力指数を示してください。

438 :名無しの歩き方:02/04/30 01:56 ID:???

下関は小汚い工業都市になる気はありません。
工業はおまけで充分。

439 :名無しの歩き方:02/04/30 01:57 ID:???
とにかく山口県は国より一足先に次世代社会に移行するんだよ!
人口が減ったくらいでがたがたいうな。

440 :名無しの歩き方:02/04/30 01:57 ID:???
>436
下関は小汚い工業都市になる気はありません。
工業はおまけで充分。

441 :名無しの歩き方:02/04/30 01:58 ID:???
>>438
心配しなくても下関は立派な漁師町

442 :名無しの歩き方:02/04/30 01:58 ID:???
別府が950億円なんて真っ赤な嘘。400億円が正解。
つまりここを荒らしているのは大分電波だったのか。
http://www.coara.or.jp/beppu/03deta/03finance/yosan_gaiyou/h14.htm

443 :名無しの歩き方:02/04/30 01:58 ID:???
>>437はどうしようもないやつだな(w
教えてくん、自分で調べなさいね(w

444 :名無しの歩き方:02/04/30 01:59 ID:???
製造品出荷額
1.防府
2.徳山
3.下関
4.宇部

工業都市(工業が頼みの綱)の徳山、宇部
って、いがいに大したこと無いのね

445 :名無しの歩き方:02/04/30 02:00 ID:???
予算規模
別府市 400億円
防府市 400億
宇部市 620億
下関市 1100億

特別会計を含むと別府は950億円になるが、
それは防府だって徳山だって同じこと。
だから財政力指数をしめせよ!!!!

446 :名無しの歩き方:02/04/30 02:00 ID:???
>>418>>431>>443などはよみ。

447 :名無しの歩き方:02/04/30 02:01 ID:???
>>437 どうぞ。

財政力指数

防府市 0.83
宇部市 0.83
別府市 0.64
下関市 0.71

448 :名無しの歩き方:02/04/30 02:01 ID:???
>441
必死な煽り。
かわいい(w

449 :名無しの歩き方:02/04/30 02:02 ID:???
別府は特別予算を足しても950億円にはならないぞ。
一般会計 400億円
特別会計 385億円
 合計  785億円

どこから別府が950億円なんて妄想が出てくるんだ?

450 :名無しの歩き方:02/04/30 02:02 ID:???
>444
工業都市って・・・・全部大分市の半分以下(笑

451 :名無しの歩き方:02/04/30 02:03 ID:???
俺、何だか下関が気の毒に思えて来たよ。。。

452 :名無しの歩き方:02/04/30 02:03 ID:???
徳山 0.90〜1.0の間
徳山と別府を比べたら、明らかに別府が弱い。

453 :名無しの歩き方:02/04/30 02:04 ID:???
http://www.city.beppu.oita.jp/03deta/03finance/yosan_gaiyou/h14.htm
これだろ。

454 :名無しの歩き方:02/04/30 02:04 ID:???
>>447
何が別府が豊かだよ。大分も嘘つきが多いね。
ひょっとして坊ちゃん?

455 :名無しの歩き方:02/04/30 02:05 ID:???
よみお得意のデータ捏造です。

456 :名無しの歩き方:02/04/30 02:05 ID:???
大分市以外の工業都市って大分県にあった?

457 :名無しの歩き方:02/04/30 02:05 ID:???
>444
工業都市って・・・・全部苅田町の半分程度(笑

458 :名無しの歩き方:02/04/30 02:06 ID:???
ふーん。工業生産額が大分の半分以下でも工業都市っていうんだね

459 :名無しの歩き方:02/04/30 02:08 ID:???
大分に罪をなすりつけるよみ

460 :名無しの歩き方:02/04/30 02:08 ID:???
>>458
とりあえず年間で2000億円を超えてれば、工業がさかんとみて
間違いなし。
それだと東九州では、大分市、苅田町、北九州市、延岡くらいか

461 :名無しの歩き方:02/04/30 02:08 ID:???
だから、黄身の小さな大きなたまごの黄身より黄身の大きな小さなたまごの黄身の方が大きいことだってあるの!

462 :データヲタ@財政力指数:02/04/30 02:09 ID:???
下関市 0.71
宇部市 0.83
山口市 0.78
萩市 0.48
徳山市 0.94
防府市 0.83
下松市 0.88
岩国市 0.88
小野田市 0.82
光市 0.82
長門市 0.48
柳井市 0.76
美祢市 0.41
新南陽市 0.97

463 :名無しの歩き方:02/04/30 02:09 ID:???
山口は、とりあえずは
7000〜8000億円の防府、6000億円台の徳山、
宇部・小野田、下関、岩国がある。
徳山は周南でみたら大分市くらい?
だれかデータを出して。

>>459
別府が予算が大きいなんて嘘だろう?
罪じゃなくて、本当の嘘つきだよ。

464 :名無しの歩き方:02/04/30 02:10 ID:???
>451
たしかに。
他の都市が不甲斐なさすぎるよね。

465 :名無しの歩き方:02/04/30 02:10 ID:???
>460
何ですかその低い基準は?山口県ローカルですか?それだと日本中工業都市だらけになります

466 :名無しの歩き方:02/04/30 02:11 ID:???
>>462
今の不景気の時代に0.9を超えるってのは
なかなかすごいものなのですよ。
でもかつては1を超えてた宇部・徳山・下松・新南陽は
とうとう1をわったのですね。

467 :名無しの歩き方:02/04/30 02:11 ID:???
>>460
山口県には9市あるってこと?
あと、和木町とかも考えられる?

468 :名無しの歩き方:02/04/30 02:12 ID:???
何だこのレスのつき方は

469 :名無しの歩き方:02/04/30 02:12 ID:???
>>465
九州や四国基準だと1000億円でもけっこう。

470 :名無しの歩き方:02/04/30 02:12 ID:???
>463
防府が7000〜8000億円あるのか
お前がデータ出せよ。

471 :名無しの歩き方:02/04/30 02:13 ID:???
大分で2000億円を超えている都市は
とりあえずは大分市だけ。
宮崎県は延岡だけ。
熊本県は熊本市だけ。
長崎県は長崎市だけ。
鹿児島県は鹿児島市だけ。
福岡県はたくさんあります。
佐賀県はなし。

472 :名無しの歩き方:02/04/30 02:14 ID:???
>>462
それって今年度の数字?徳山は今年度だいぶ下がったみたいだけど

473 :名無しの歩き方:02/04/30 02:16 ID:???
>471
熊本や鹿児島が工業都市な時点でおかしいだろ
九州に工業都市はないで結構。基準を1兆円にしろ

474 :名無しの歩き方:02/04/30 02:16 ID:???
>>471
佐賀県かなし

475 :名無しの歩き方:02/04/30 02:17 ID:???
418 :名無しの歩き方 :02/04/30 01:05 ID:???
>>414
おまえは観光に恨みがあるようだな。自虐的な観光サービス業者か(w
くだらないやつだ。



おまえが一番くだらないやつだ。

476 :名無しの歩き方:02/04/30 02:17 ID:???
ところで大分市の工業出荷額ってどれくらい?

477 :名無しの歩き方:02/04/30 02:18 ID:???
>>472
大昔のデータと思われ。

478 :名無しの歩き方:02/04/30 02:19 ID:???
防府は今のところはまだ7000億円までは行ってないけど、今年はマツダのフル稼働で結構行くかも

479 :名無しの歩き方:02/04/30 02:20 ID:???
>>478
フル稼働の景気がいいときには
8000億円いってたはず。

480 :名無しの歩き方:02/04/30 02:21 ID:???
大分は新日鉄があるから大きいよ。
北九州に次ぎ第2位。

481 :名無しの歩き方:02/04/30 02:23 ID:???
結局、観光も工業も両方出来れば一番いい。

482 :名無しの歩き方:02/04/30 02:24 ID:???
>>479
今年のフル稼働は今までにないフル稼働だし、自動車は業績も上向きで輸出も好調、新製品も出るし、1兆円越えるかも

483 :名無しの歩き方:02/04/30 02:26 ID:???
>478、479

行くかも、とか、いってたはず
とか、いい加減なこと言うのやめてくんない

484 :名無しの歩き方:02/04/30 02:26 ID:???
マツダの調子がいいという話は聞かないが。

485 :名無しの歩き方:02/04/30 02:27 ID:???
自動車メーカーの中で一番やばそうな会社=マツダ

486 :名無しの歩き方:02/04/30 02:27 ID:???
>>483
だったらお・ま・えが調べりゃいいだろうが。

487 :名無しの歩き方:02/04/30 02:28 ID:???
>>484
マツダの調子がいいんではなくて防府工場の調子がいい。
広島の宇品工場のラインを一つ閉鎖して、その分を防府の
ほうにもってきたから。

ただ本体もリストラをしたおかげで収益はあがってるらしい。
人は切られてるが。

488 :名無しの歩き方:02/04/30 02:29 ID:???
マシダは国内では人気ないが輸出で持ってる

489 :名無しの歩き方:02/04/30 02:29 ID:???
日産が調子いいという話は、最近聞くが
マツダがいいという話は聞かないが。

490 :名無しの歩き方:02/04/30 02:31 ID:???
>486
わからないなら、適当なこと言うんじゃねえよ、ボケ

491 :名無しの歩き方:02/04/30 02:31 ID:???
防府のマツダに、
苅田の日産、
宮田のトヨタ、
中津のダイハツ、

関門地区は遅れてやってきた自動車王国だな。
10年後が不安だよ。

492 :名無しの歩き方:02/04/30 02:32 ID:???
>>490
君も大分電波みたいな嘘をつかないで
ちゃんと調べたらどうだ?
何が別府の予算が950億円だよ。

493 :名無しの歩き方:02/04/30 02:33 ID:???
>>490
教えてクンは氏ねや。ウザいんだよ。

494 :名無しの歩き方:02/04/30 02:33 ID:???
>>491
防府のマツダは80年代からとっくに稼動してるぞ。
日産とトヨタは90年代後半から本格化だが。

495 :名無しの歩き方:02/04/30 02:35 ID:???
別府の予算は950億だろ。
上のリンク見なかったのか。

496 :名無しの歩き方:02/04/30 02:35 ID:???
492 名前:名無しの歩き方 02/04/30 02:32 ID:???
>>490
君も大分電波みたいな嘘をつかないで
ちゃんと調べたらどうだ?
何が別府の予算が950億円だよ。


493 名前:名無しの歩き方 02/04/30 02:33 ID:???
>>490
教えてクンは氏ねや。ウザいんだよ。

↑馬鹿吊るし上げ(プ

497 :名無しの歩き方:02/04/30 02:36 ID:???
やっぱ〜マツダより
日産とトヨタの方がいい

498 :名無しの歩き方:02/04/30 02:37 ID:???
>>495
上のリンクをみたら
一般会計 400億円
特別会計 389億円 と出ているだろう。

常識で考えて予算といったら一般会計の大きさで比べる。
特別会計を含むときは、含むと断わりを入れるのが常識。
それとも君の常識では、予算といったら一般会計でなく
特別予算とか他の事業も含むのか?

国の予算と言ったら、一般会計の約80兆円をさすのが常識。
地方の予算に関しても同じこと。

499 :名無しの歩き方:02/04/30 02:38 ID:DKYEn5XU
>>495
中学校の公民の教科書をもう一度読んでください。

500 :名無しの歩き方:02/04/30 02:40 ID:???
500get

501 :名無しの歩き方:02/04/30 02:41 ID:fZFFRNwY
>>495
それだと一般会計が400億円、特別会計が400億円
ボートとか特別事業が200億円ある徳山の予算は
1100億円になって
徳山>>>>別府とでも言うつもり?

予算=一般会計というのは当然のこと。

502 :名無しの歩き方:02/04/30 02:42 ID:fZFFRNwY
そいえば大分県と山口県ってイメージではあんまり交流ないね。
物流だと新日鉄の光工場と大分工場の間のやりとりがあって
けっこう海運の貨物と鉄道の貨物はさかんだけど。

503 :名無しの歩き方:02/04/30 02:45 ID:???
ここはいい加減なデータを出して嘘をつこうとする
人間の多いスレだということは理解できた。

504 :名無しの歩き方:02/04/30 02:47 ID:???
http://www.city.onoda.yamaguchi.jp/ja/toukei/028_1.html
ちょっと古いが平成2〜3年で、防府市の工業出荷額は

約7600〜7800億円。フル稼働してない状態で7800億円だから
広島の宇品のラインが防府に移転した現在では、この1.5倍の数字に
なることは十分にありうる。

505 :名無しの歩き方:02/04/30 02:47 ID:???
観光都市も工業都市も仲良くしろよ。
同じ山口県なんだし…

506 :名無しの歩き方:02/04/30 02:49 ID:???
>>504
製造量が増えても単価が上がらないと出荷額は上がらないという罠。

507 :名無しの歩き方:02/04/30 02:49 ID:???
工業出荷額
倉敷>下関+宇部+防府+周南+岩国+山口

このくらいか?

508 :名無しの歩き方:02/04/30 02:50 ID:???
ここはいい加減なデータを出して嘘をつこうとする
人間と
データの裏付けもなく妄想だけで能書きをたれる
人間の多いスレだということは理解できた。

509 :名無しの歩き方:02/04/30 02:50 ID:???
http://www.city.onoda.yamaguchi.jp/ja/toukei/028_1.html
徳山も、微増は続けてて
平成3年次では7000億円を上回っている。
周南で、
 徳山市  7251億円
 新南陽市 4325億円
 下松市  2866億円  
 光市   3775億円
合計   18217億円

510 :名無しの歩き方:02/04/30 02:51 ID:???
>>507
工業出荷額
倉敷市>大分県とも言う。

511 :名無しの歩き方:02/04/30 02:52 ID:???
観光客数
倉敷市>下関市+萩市

このくらいか?

512 :名無しの歩き方:02/04/30 02:53 ID:???
http://www.pref.oita.jp/10800/chosakekka/kogyodata/gaiyo.xls
大分県工業出荷額 年間約3兆円弱。

513 :名無しの歩き方:02/04/30 02:53 ID:???
観光客数
倉敷市>下関市+萩市+秋吉台

このくらいだな。

514 :名無しの歩き方:02/04/30 02:54 ID:???
倉敷市の工業出荷額は3兆円強。

515 :名無しの歩き方:02/04/30 02:55 ID:???
>504
バブル崩壊期にくらべると
どの都市も落ちてるね。
特に、徳山、防府の落ち込みが目立つ。

516 :名無しの歩き方:02/04/30 02:56 ID:???
>>508
おまえはぶーたれるだけの厨房だがな。

517 :名無しの歩き方:02/04/30 02:56 ID:???
また新たに他県民が参入して来たな!

518 :名無しの歩き方:02/04/30 02:56 ID:???
倉敷ってなにがあるんだっけ?

519 :名無しの歩き方:02/04/30 02:57 ID:???
結局、山口県内の全ての観光都市は工業都市である倉敷以下。
さらに山口県内の全ての工業都市は観光都市でもある倉敷以下。
いいかげん、不毛な争いは止めろよ。お前ら。

520 :名無しの歩き方:02/04/30 02:57 ID:???
http://www2.pref.oita.jp/10800/nenkan/nenkan_h11/data/nenkan102c.xls

大分市 14229億円
別府市   174億円
合計  14403億円

こりゃ周南>>大分県央 だな。あくまでも工業だけだが。 

521 :名無しの歩き方:02/04/30 02:57 ID:???
>>516=よみ(藁)

522 :名無しの歩き方:02/04/30 02:58 ID:???
>509
あんた平成3年って・・・
今では徳山は激減中、6千億いくかどうかきわどい

523 :名無しの歩き方:02/04/30 02:59 ID:???
>>519
でも倉敷は岡山の工業生産額の90%を占めているから
ある意味では大分以上にインチキな数字かも。
http://www.city.kurashiki.okayama.jp/koho/benrityou/contents/contents24/contents24.html

524 :名無しの歩き方:02/04/30 02:59 ID:???
>516
おれは、データもちゃんと出している。
どのデータだか探してみな(w
おまえは、妄想で、ぶーたれるだけの厨房だな

525 :名無しの歩き方:02/04/30 03:00 ID:???
倉敷って特別に大きいんだよな。なんで?

526 :名無しの歩き方:02/04/30 03:00 ID:???
>>522
それしかデータがない。

527 :名無しの歩き方:02/04/30 03:01 ID:???
>>523
それは、水島コンビナートの倉敷市に対する内訳だ。よく読め。
岡山県全体の45%程だよ。倉敷市は。

528 :名無しの歩き方:02/04/30 03:01 ID:???
倉敷倉敷ってあんた、
所詮は倉敷市、児島市、玉島市の寄せ集めじゃないか!

529 :名無しの歩き方:02/04/30 03:02 ID:???
んでとって
倉敷の市街地は、山口市並(プ

530 :名無しの歩き方:02/04/30 03:02 ID:???
>>525
5〜10万人の都市を合併したから。
今の山口市・防府市・小郡・阿知須あたりを合併して
30〜40万人都市をつくったようなもの。

http://www.city.kurashiki.okayama.jp/toukei/kiho/html/03page.html

531 :名無しの歩き方:02/04/30 03:02 ID:???
>>525
水島コンビナートの存在だな。
ちなみに倉敷市の工業出荷額は3兆0298億円ほど。
岡山県は6兆8000億円ほど。

532 :名無しの歩き方:02/04/30 03:03 ID:???
倉敷は大阪以西で最大だろ?
そんな突出してるのと比べられてもねえ。

533 :名無しの歩き方:02/04/30 03:03 ID:???
んでもって
倉敷の市街地は、山口市並(プ

534 :名無しの歩き方:02/04/30 03:04 ID:???
まあ倉敷が広域合併をして
観光も工業も両方とも充実している都市であることは認める。
>>529
山口駅前よりはましだったが、倉敷の駅前の蔵造りとかは
わざとらしいね。

535 :名無しの歩き方:02/04/30 03:04 ID:???
>>530
行っておくが、倉敷市は徳山市より面積せまいからな。

536 :名無しの歩き方:02/04/30 03:05 ID:???
>528
水島市は?

537 :名無しの歩き方:02/04/30 03:05 ID:???
べつに倉敷をけなす必要はないだろう。
観光と工業と歴史と適度な田園があって実にバランスがいい。

538 :名無しの歩き方:02/04/30 03:06 ID:???
>>536
そんなものは古今東西存在せぬ。
あくまでも倉敷市水島地区だ。
高梁川河口の埋め立て地域の事を水島地区と言う。

539 :名無しの歩き方:02/04/30 03:06 ID:???
倉敷駅前の写真
ttp://homepage1.nifty.com/chibo/chibori.htm

540 :名無しの歩き方:02/04/30 03:07 ID:???
なんで倉敷がうちらを茶化してるの?

541 :マジトーク:02/04/30 03:07 ID:???
http://www.pref.okayama.jp/kikaku/toukei/kougyou/sityouson.htm
倉敷の工業出荷額は3兆円であるが
これは、周南4市と今年からフル稼働になった防府の出荷額を
合わせたくらいだろうな。

 徳山市  7251億円
 新南陽市 4325億円
 下松市  2866億円  
 光市   3775億円
 防府市 12000億円(推計値)

で3兆円くらい。

542 :名無しの歩き方:02/04/30 03:07 ID:???
>533
こらこら、倉敷さんに
市街地とか繁華街とかオフィス街とかの話しちゃまずいですよ。(w

543 :名無しの歩き方:02/04/30 03:08 ID:???
かつてこの板で徳山が倉敷に噛みついた事がありました…
多分、その線…(;´Д`)

544 :名無しの歩き方:02/04/30 03:08 ID:???
西日本でもっとも工業の強いのは倉敷だからな。
山口で気を吐いてるのは防府のマツダくらいで、あとは落ち目ばかりか。

545 :名無しの歩き方:02/04/30 03:09 ID:???
地掘り公園でしょ。アドレス見たからリンクに飛ばなくてもわかるよあほくさ。

546 :名無しの歩き方:02/04/30 03:09 ID:???
>>535
アホか。可住地面積を言わないと意味がない。
徳山市は、可住地がほとんどない山地が多い。
倉敷市は、可住地にできる田園が多い。

それで比べてみろ。

547 :名無しの歩き方:02/04/30 03:11 ID:???
チボリより大原美術館の方がいいと思う…。

548 :名無しの歩き方:02/04/30 03:11 ID:???
>>543
あ、そんなことがあったんだ

549 :名無しの歩き方:02/04/30 03:12 ID:u8MOZLD.
まあ関西より西に来ると工業製品出荷額は
1 倉敷
2 広島
3 北九州
4 大分
5 福岡
6 防府
ってな具合になるから。

550 :549:02/04/30 03:12 ID:u8MOZLD.
ごめん、福山が抜けてた。

551 :名無しの歩き方:02/04/30 03:13 ID:???
四国にはないの?

552 :549:02/04/30 03:13 ID:u8MOZLD.
1 倉敷
2 広島
3 北九州
4 福山
5 大分
6 福岡
7 防府
8 徳山

ってな具合に。
周南が合併したら、関西以西で4位以内には入るだろうな。

553 :名無しの歩き方:02/04/30 03:14 ID:???
倉敷はしかし事業所だけで本社はなんかあったっけ?

554 :名無しの歩き方:02/04/30 03:14 ID:???
呉は入らないの?

555 :名無しの歩き方:02/04/30 03:14 ID:???
>>551
工業が貧弱な四国が入るわけなし。

556 :名無しの歩き方:02/04/30 03:15 ID:???
>>554
呉は下関と同じで昔はすごかったが今はたいしたことない。

557 :名無しの歩き方:02/04/30 03:15 ID:???
長崎は?佐世保は?
一応適当に言ってるので違ってたらスマソ

558 :名無しの歩き方:02/04/30 03:16 ID:???
タオルと便所紙とうどんの製造は日本一

559 :名無しの歩き方:02/04/30 03:16 ID:???
>>557
長崎や佐世保は、宇部以下だろう。当たり前か。

560 :名無しの歩き方:02/04/30 03:18 ID:???
>>558
そしたらタオルじゃなく手ぬぐいって言わなきゃ

561 :名無しの歩き方:02/04/30 03:18 ID:???
>546
>徳山市は、可住地がほとんどない山地が多い。

ようするに人も住めない様な糞田舎だらけ。

562 :名無しの歩き方:02/04/30 03:20 ID:???
セーラー服の生産量が日本一な倉敷最高!ヽ(´ー`)ノ

563 :名無しの歩き方:02/04/30 03:20 ID:???
>>561
ほお、おもしろいこというね。
山が迫って人が密集している神奈川県よりも
山地が少ない埼玉県のほうが都会とでも言うのか?

564 :名無しの歩き方:02/04/30 03:21 ID:???
>>561
可住地人口密度では倉敷が徳山を上回りますが?何か?

565 :名無しの歩き方:02/04/30 03:21 ID:???
>>560
んじゃ訂正。
手ぬぐいとケツ拭き紙とうどんの製造は四国が日本一

566 :名無しの歩き方:02/04/30 03:22 ID:???
http://db1.pref.hiroshima.jp/data/tone/tone-c01.xls
呉は徳山くらいの工業出荷額はあるよ。

567 :名無しの歩き方:02/04/30 03:22 ID:???
セーラー服>手ぬぐい。

568 :566:02/04/30 03:23 ID:???
http://db1.pref.hiroshima.jp/data/tone/tone-c01.xls
東広島市も急増中。

569 :名無しの歩き方:02/04/30 03:23 ID:???
こらこら、徳山人、そうつっかかるなって。
山口で人口増えてるところなんてないんだから、
だまってやりすごせよ(溜息

570 :名無しの歩き方:02/04/30 03:23 ID:???
>>564
それがどうしたの?

571 :名無しの歩き方:02/04/30 03:23 ID:???
乱戦になっている模様。何処と何処が争っているかもはや良くわかりませんが?

572 :名無しの歩き方:02/04/30 03:24 ID:???
ということで別府が最強ということで終了。

573 :名無しの歩き方:02/04/30 03:25 ID:???
>>570
徳山市の可住地面積分を倉敷レベルに引き上げても倉敷には及ばないって事。

574 :名無しの歩き方:02/04/30 03:25 ID:???
>549
広島と北九州が逆

575 :名無しの歩き方:02/04/30 03:26 ID:???
>>569
別に山口の人間ではないけど何か?
ただ別府の予算が950億円とか、防府が7000億円いってるのはデータがないとか
だれがどう考えたって嘘とわかるだろう?

576 :名無しの歩き方:02/04/30 03:26 ID:???
>>573
それを自慢したいだけか?

577 :名無しの歩き方:02/04/30 03:27 ID:???
↓妄想で能書きたれる馬鹿吊るし上げ(w

556 :名無しの歩き方 :02/04/30 03:15 ID:???
>>554
呉は下関と同じで昔はすごかったが今はたいしたことない。


559 :名無しの歩き方 :02/04/30 03:16 ID:???
>>557
長崎や佐世保は、宇部以下だろう。当たり前か。

578 :名無しの歩き方:02/04/30 03:27 ID:???
それにしては倉敷の駅前は貧弱ですが。

579 :名無しの歩き方:02/04/30 03:28 ID:4zs87P.I
>>577
呉と下関は戦前の15大都市、もしくは20大都市で
すごかったのは事実。

580 :名無しの歩き方:02/04/30 03:31 ID:???
>563
山が迫って人が密集している神奈川県だって(プ
お前、馬鹿じゃねえの?
せめて兵庫県にしてくれよ

581 :よみ◇ニフティADSL@福岡:02/04/30 03:36 ID:???
>>577
コラ、よみ、また飽きずにコピペしてるのか。
おまえのスレはここじゃないだろ?
待ってろ、おれがどーんと上げてやるよ。


・・・メール欄、気をつけろよ(爆

582 :名無しの歩き方:02/04/30 03:36 ID:???
>579
そういう意味じゃない。
呉の製造品出荷額は、今でも約7200億円で
長崎市の製造品出荷額は、宇部より多い(約4700億円)
ってこと。

583 :名無しの歩き方:02/04/30 03:37 ID:???
倉敷駅前は殆ど観光客専用。市民はあまり寄り付きません。
殆どの市民はイオン倉敷や笹沖あたりに流れるか…岡山市に行くので駅前が貧弱と言われても問題ないです。

584 :名無しの歩き方:02/04/30 03:38 ID:???
天魔屋ショボイ

585 :名無しの歩き方:02/04/30 03:39 ID:???
>583
要するに、繁華街、中心街、オフィス街はないということでいいですね。

586 :名無しの歩き方:02/04/30 03:41 ID:???
>>585
ん?
それでいいよ。商業分野は岡山市に依存してるからね。倉敷は。

587 :名無しの歩き方:02/04/30 03:43 ID:???
倉敷駅と岡山駅って12kmしか距離無いし。

588 :名無しの歩き方:02/04/30 03:44 ID:???
イオン倉敷はスゴイ

589 :名無しの歩き方:02/04/30 03:45 ID:???
>>587
その割に間に農地があったりして市街地が分断された印象を受けるな。

590 :名無しの歩き方:02/04/30 03:46 ID:???
>587
それって車で?
電車だと16Kmくらいだけど。

591 :名無しの歩き方:02/04/30 03:47 ID:???
>>589
だから?
別に完全に繋がってなくても近い事には変わりないでしょ?
中心市街地にしか行かないし。
電車で15分、車で30分程度の距離だよ?

592 :名無しの歩き方:02/04/30 03:48 ID:???
>590
下関ー小倉間より遠いな

593 :589:02/04/30 03:48 ID:???
>>591
別に言いたいことはないよ
なんとなくそう思っただけ

594 :名無しの歩き方:02/04/30 03:51 ID:???
>>591は被害妄想が激しい(w
このスレにはすぐムキになる奴がいるな

595 :名無しの歩き方:02/04/30 03:55 ID:???
このスレにはすぐキムになる奴がいるという罠。

596 :名無しの歩き方:02/04/30 03:56 ID:???
>566
徳山より、かなり多いじゃねえか。
ていうか山口県の、どの都市よりも多い。

597 :名無しの歩き方:02/04/30 03:56 ID:???
岡山ー倉敷電車だと11分。

598 :名無しの歩き方:02/04/30 04:00 ID:???
>>592
陸続きな分岡山倉敷のほうが気軽に行き来できると思うよ。

599 :名無しの歩き方:02/04/30 04:04 ID:???
>598
それはあるな。
ただ、第二関門橋ができたら、飛躍的に近くなるけどね。

600 :名無しの歩き方:02/04/30 04:06 ID:???
あれだけ、観光だ工業だ言ってたのにおとなしくなったな(w

今度は関門都市圏vs岡山倉敷都市圏かい?
だったら徳山の出番無しだな。(プ

601 :名無しの歩き方:02/04/30 04:14 ID:???
何時出来るの?第二関門橋って。

602 :名無しの歩き方:02/04/30 04:19 ID:???
ところで、413の俺の質問の回答は
まだかい

603 :名無しの歩き方:02/04/30 04:22 ID:???
http://www2.tip.ne.jp/~kondou00/no2hasi.htm

第二関門橋、住民は反対してるようだが…

604 :名無しの歩き方:02/04/30 04:31 ID:???
>603
君は、痛すぎるよ。
悪名高い、あの共産党の近ちゃんのサイト出してくるんだからね(プ

605 :603:02/04/30 04:33 ID:???
??
近ちゃん?誰それ?
つか、適当に検索したらでたからどうなのかなと思って張ったのだが…
じゃあ、推進派が優勢なんですね。

606 :名無しの歩き方:02/04/30 04:41 ID:???
1 59 . 34.9%  通行料金200円ならみんな利用する建設推進を
2 47 . 27.8%  即刻中止せよ!
3 35 . 20.7%  建設賛成

賛成(条件付含む)約6割

まあ〜このデータは参考程度に。

607 :名無しの歩き方:02/04/30 04:43 ID:???
ところで、413の俺の質問の回答は
どうなった?

608 :名無しの歩き方:02/04/30 04:43 ID:???
だれが調べたデータなの?
通行料200円とは非常識な。
建設費は2000億なんだろ。

609 :名無しの歩き方:02/04/30 04:44 ID:RzZ.rMVw
第二関門橋なんていらねーだろ。誰が考えても。作るな。

610 :名無しの歩き方:02/04/30 04:46 ID:???
>どういう風に観光化するの?

>>をつけるとリンクがつくから、次からはそうしてくれよ。
質問した相手はもう寝たんじゃないのか。

611 :名無しの歩き方:02/04/30 04:52 ID:???
>608
下関のBBSで取ったアンケートだ。

>建設費は2000億なんだろ。
詳しいね。
俺より詳しいみたいなんで、あとは、気になるなら
自分で調べてよ。

612 :名無しの歩き方:02/04/30 04:55 ID:???
ところで、>>413の俺の質問の回答は
どうなった?

613 :名無しの歩き方:02/04/30 04:59 ID:???
>610
>>610さん、おしえてくれて、ありがとう。
ついでに、名前のところ、青字にアンダーラインにするのは
どうしたらいいんですか
すんませんが、おしえてください。

614 :名無しの歩き方:02/04/30 05:01 ID:???
>>606
1 59 . 34.9%  通行料金200円より高いならみんな利用しない建設見送りを
2 47 . 27.8%  即刻中止せよ!
3 35 . 20.7%  建設賛成

反対(条件付き含む)約6割

とも取れる気がするが…どうよ?
見た感じ賛成反対割れてるな。このまま不景気が続くといつまでも建設されない気がする。

615 :名無しの歩き方:02/04/30 05:06 ID:???
>614
取り方しだいだな

616 :名無しの歩き方:02/04/30 05:10 ID:???
>609
そう思ってない人間も、けっこう
いるってことだよ

617 :名無しの歩き方:02/04/30 05:13 ID:???
第二関門橋
北九州市小倉北区と下関市を2kmの橋で結ぶものです。
割と簡単に造れ、小倉都心部のバイパス機能をもち、
九州から下関市都心に直接行けることから、費用対効果は最も優れている
ようです。

618 :名無しの歩き方:02/04/30 05:37 ID:RzZ.rMVw
日経新聞中国地方版で読んだが、運輸会社・地元大企業は第二関門橋を
使う予定はないらしいぞ。
それに、橋二本も作ったら、互いに需要を食いつぶすだけじゃないか?
他に使い道があるんじゃないか?借金返すとか。

619 :名無しの歩き方:02/04/30 05:48 ID:???
>618
これでも、読んで勉強してろ
http://www.pref.yamaguchi.jp/gyosei/doro-k/05-01.htm

620 :名無しの歩き方:02/04/30 05:53 ID:???
>618
>互いに需要を食いつぶすだけじゃないか?

田舎者の発想

621 :名無しの歩き方:02/04/30 05:57 ID:RzZ.rMVw
>>619
懇談会の考え通り行けばいいがな。

622 :名無しの歩き方:02/04/30 06:20 ID:???
>621
そりゃそうだろよ
それは、第2関門橋にかぎらず、全国の開発構想すべてにいえること。

623 :名無しの歩き方:02/04/30 06:26 ID:LbrUHI46
 倉敷にあるのは、工場だけ
20年後には、中国大陸に移転してる。
広島 山口には、本社のある大手企業
の頭脳部分が残る。
 中国電力 マツダ 宇部興産 トクヤマ 東ソー等

624 :名無しの歩き方:02/04/30 06:45 ID:???
>>623
中国電力は広島だろ。山口如きが偉そうに言うなよ(w
マツダなんぞ外資のお陰でやっと生き伸びてるクセに。20年後には他に逝ってるな、それこそ中国に拠点移ってるかもな。
後は知らん、聞いた事も無い企業なんで。

そもそも、水島が駄目になるくらいに中国にやられてたらその前にお前らプチ工業都市の方が先に潰れてるわ。
ま、倉敷は観光もやってるんで工業しか無い徳山とは違って食っていけますが(w

625 :名無しの歩き方:02/04/30 06:56 ID:???
ここで倉敷を装って煽りを入れてるのは高松人と思われます
↓このスレでコテンパンにやられたのを根に持っているようです
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1019018366/l50

倉敷の話題は無視してマッタリやって下さい

626 :ただの通行人:02/04/30 07:06 ID:x71cToUU
>>624
ちなみに中国電力の筆頭株主は山口県振興財団(10%強)だからね

ファーストリテイリング>>尾崎商事
マツダ本社工場>>DQN三菱自動車地方工場

627 :非go熊本人 ◇BM4XLlsg:02/04/30 08:54 ID:???
いや、そんな事より、熊本のからしレンコン・・・
大丈夫なんかね〜、あの食べ物の存在。
個人情報保護法案の話は別にしてもあのレンコンはマズいやろ。
食中毒も多いこの時代に。

628 :名無しの歩き方:02/04/30 09:40 ID:???
ハァ???からしレンコンと食中毒と関係ないと思うが???

629 :名無しの歩き方:02/04/30 10:04 ID:???
おいおい!今度は熊本市民の乱入か?

630 :名無しの歩き方:02/04/30 10:20 ID:fZFFRNwY
>>624
中国電力の上位株主は山口県って知ってた?
まあ626の言うとおり。
あと山口県はけっこう研究所が多いのが強み。
広島にも多いが。
工学部の大学院でた奴らの就職先があるんだよ。

631 :名無しの歩き方:02/04/30 10:26 ID:???
>>624
まあ君の就職先とは縁もない企業だろうな。
君でも就職できるのは小売系のDQNが肉体労働をするユニクロだけ。
安定している製造業の東ソー、トクヤマ、宇部興産とかは、最低でも大学院の修士を出ておかないと
研究所には入れないからな。

知らないっていうだけで君がどの程度の大学を出たか
露呈してるようなものだよ。あんまり恥をさらさないように。

632 :名無しの歩き方:02/04/30 10:36 ID:???
ユニクロはこれからは人員削減で新規採用には厳しくなるよ

633 :名無しの歩き方:02/04/30 10:37 ID:???
倉敷は今の北九州のように末端経済。
広島と山口県の各都市は頭経済。

634 :名無しの歩き方:02/04/30 11:40 ID:???
17 :生霊 ◆BM4XLlsg :02/04/29 12:28 ID:???
いや、そんな事より、熊本のからしレンコン・・・
大丈夫なんかね〜、あの食べ物の存在。
個人情報保護法案の話は別にしてもあのレンコンはマズいやろ。
食中毒も多いこの時代に。

635 :名無しの歩き方:02/04/30 11:46 ID:???

マツダ 宇部興産 トクヤマ 東ソー等
どれも、パッとしない会社だな

636 :名無しの歩き方:02/04/30 11:52 ID:???
だからぁ、からしレンコンと食中毒と関係ないっちゅうねん!

637 :名無しの歩き方:02/04/30 11:55 ID:???
>>635
今のこのご時世、パッとする会社の方が希少

638 :名無しの歩き方:02/04/30 12:00 ID:???
75 :北九州市民ケーン ◆v1wb1ee2 :02/04/30 04:34 ID:???
休日sage

76 :生霊 ◆BM4XLlsg :02/04/30 09:59 ID:???
何下げてんだよ

167 :生霊 ◆BM4XLlsg :02/04/30 10:02 ID:???
斜陽室町あげ

168 :下曽根 ◆41VlsQL6 :02/04/30 10:20 ID:???
紫川沿いのホームレスをどうにかしませう。
再開発する前に。

17 :生霊 ◆BM4XLlsg :02/04/29 12:28 ID:???
いや、そんな事より、熊本のからしレンコン・・・
大丈夫なんかね〜、あの食べ物の存在。
個人情報保護法案の話は別にしてもあのレンコンはマズいやろ。
食中毒も多いこの時代に。

639 :名無しの歩き方:02/04/30 12:07 ID:???
>637
そんなことはない。
きみは、パッとしないのを時代のせいにしたいだけ

640 :名無しの歩き方:02/04/30 12:09 ID:???
>635
ていうか
宇部興産 トクヤマ 東ソーって斜陽産業企業だね

641 :名無しの歩き方:02/04/30 12:09 ID:???
70 :北九州市民ケーン ◆v1wb1ee2 :02/04/29 02:06 ID:???
◎参考:反北旧=非go熊本塵=生霊=下曽根=薩摩守◆BM4XLlsg について。

・典型的なマルチ板荒らし(チョビン類型)である。オレのスレの周辺の行動パタ
 ーンからしてこれは容易に読み取れる。関連する板住人は要注意。更に、関西
 混在系カキコを使っていることからして、移住系北九住民の確率が高い。「関
 西>北九⇒バカにされない」と言う典型的なコンプを持っていることからして、
 高齢者の確率が非常に高い(微笑) 以後、板荒らし=非go熊については専用ス
 レでぶっ叩く事にする(微笑)

…さて、このスレを正常に戻すとするか、と書いてみる(わらい)

642 :名無しの歩き方:02/04/30 12:20 ID:???
何だかサッカー、チェコスロバキアに勝ってみんな喜んでるけど、
聞いたらチェコスロバキアってワールドカップに出ないらしい。
そんなとこに勝ってそんなに喜んでていいのかよ。

>>641
山口県のスレだから他県の方は尊重するように!

643 :名無しの歩き方:02/04/30 12:28 ID:???
今たまたま見かけたスレで見つけてきた。

徳島のエゴ
徳島自動車道。板野町に入ると突然、ルートは大きく右へカーブを切る。
藍住町から徳島市の間は、一転して吉野川北岸の市街地を横切って走る。
 二キロほど先には香川県から延びてきた四国横断道。これほど近くを
別の二路線が通る例は、全国でもほとんどない。なぜこんなルートにな
ったのか。背景に見え隠れするのは政治家の姿だ。
http://www.topics.or.jp/rensai/kangyou/p6.html
高松道と徳島道の間2キロを接続しなかったため、
高知から大阪に行く場合20キロも遠回りになる。しかも、10キロは一般道。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=6&nl=34.8.46.658&el=134.28.6.805&CE.x=298&CE.y=271
徳島のエゴで、1000億円以上もかけた高速道の効果も半減

人口集中度の非情に高い徳島でさえこの言われようみたいだ。
山口が他の市からクレームが出るのも無理ないわな。

644 :名無しの歩き方:02/04/30 13:03 ID:???
下関は多機能都市。

下関の多機能ぶり

商業都市(県内一)
工業都市(県内3位)
水産都市(全国7位、近代捕鯨発祥地で中心基地、河豚水揚日本一)
港湾都市(全国19位、国際中枢港湾指定港、FAZ指定港、我国最初の特定重要港の一つ)
観光都市(県内一、歴史の宝庫)
交通都市(外国航路旅客数全国2位。山陽、山陰、九州のターミナル)

下関は、一面だけでは、とても語れない都市。

645 :名無しの歩き方:02/04/30 13:07 ID:???
ベースポート
 日本に寄港する世界の船会社12社による「日本・米国東航運賃同盟」
が指定したもの。船会社間の協定によりベースポートと指定された港は、
神戸、名古屋、清水、東京、門司、大阪、下関、横浜の8港。
これ以外の港への輸送運賃については、割増料金が付くことになる。

646 :名無しの歩き方:02/04/30 13:15 ID:???
特定重要港湾の指定港及び指定年
指 定 年    港       湾       名
昭和26年 神戸港、関門港(下関港、北九州港)、京浜港(東京港、川崎港、横浜港)、名古屋港、大阪港
昭和27年 清水港、四日市港
昭和37年 堺泉北港
昭和40年 室蘭港、千葉港、和歌山下津港、徳山下松港
昭和42年 新潟港、姫路港
昭和56年 苫小牧港
昭和61年 伏木富山港
平成 2年 博多港
平成 4年 広島港

647 :名無しの歩き方:02/04/30 13:17 ID:???
>>1
山口市と防府市は同じ経済圏だと思うが。

■下関(北九州)■宇部■山口防府■周南■岩国(広島)

648 :名無しの歩き方:02/04/30 13:35 ID:???
>>642
チェコスロバキア(w
まじですか

649 :名無しの歩き方:02/04/30 13:38 ID:???
チェコスロバキアは確かにワールドカップに出ないよな。
チェコ、スロバキア両国がどうなのかは知らないが。

650 :名無しの歩き方:02/04/30 13:41 ID:???
そうなんだよな。俺もてっきり出る口かと思ってたんだけど、出ないんだってな。
それよりロシア、フランスと好勝負して強そうだよ。俺、そっちの方が気になる。

おっと、激しく板違って来そうだからこれ以上はやめとくが。

651 :名無しの歩き方:02/04/30 13:44 ID:???
チェコスロバキアなんて国あったっけ?(w

652 :名無しの歩き方:02/04/30 13:47 ID:???
>>651
さりげなく「そんな国はもうない」と指摘しているのだが、
きみの前の厨房には伝わらないようだ。

653 :名無しの歩き方:02/04/30 13:53 ID:???
チェコスロバキアなんて俺達の世代だな!

チェコスロバキア、ユーゴスラビア、ソ連(ソビエト連邦)、東ドイツ、西ドイツ・・・
逆に今の厨房工房大学生ヤングサラリーマン諸氏にはわからないだろうな・・・

654 :名無しの歩き方:02/04/30 13:55 ID:???
>>653
いや、20代なら知ってると思うぞ。
逆に今頃チェコスロバキアなんて言ってる奴が認識不足。

655 :名無しの歩き方:02/04/30 14:01 ID:???
97年4月には、「総合物流施策大綱」として「99年までを目途に主要港湾
における出入港の行政手続きをEDI化すること」が閣議決定されました。
こうした状況を踏まえて、96年度以降、運輸省と
主要8大港(東京港・川崎港・横浜港・名古屋港・大阪港・神戸港・北九州港・下関港)が、
共同して検討に着手し、先ず申請項目の簡素化・書類の統一化を図り、
97年度には、海上保安庁も参画して、港長に係わる港湾手続のEDI化の検討が行われ、
98年度には、こうした検討結果を踏まえて、運輸省・海上保安庁・全国25港湾管理者が共同で
「港湾EDIシステム」の開発を行い、このほど、実施の運びとなったものです。

656 :名無しの歩き方:02/04/30 14:03 ID:???
主要8大港
東京港・川崎港・横浜港・名古屋港
大阪港・神戸港・北九州港・下関港

657 :名無しの歩き方:02/04/30 14:04 ID:???
赤っ恥をかいてコピペに走ったのねん

658 :名無しの歩き方:02/04/30 14:08 ID:???
>657
何がいいたいのか、さっぱりわからん?
きみ、大丈夫か?

659 :名無しの歩き方:02/04/30 14:10 ID:???
>>658
あわててそんなレスを付けるから
逆に煽られるんだよ  クスクス

660 :名無しの歩き方:02/04/30 14:11 ID:???
山口県もいずれは。。。

Q山口県なんて県あったっけ?
A昔はあったよ20年以上前。広島県と福岡県に分割されちゃったけど。

661 :名無しの歩き方:02/04/30 14:28 ID:???
>658
マジでわからんから言ってるの。
きみら、何か勘違いしてないか?

662 :名無しの歩き方:02/04/30 14:32 ID:???
>658
気にしないでください。
山口スレには、よくいる妄想君らですから。

663 :名無しの歩き方:02/04/30 14:34 ID:???
>>661
657は638辺りのことを言ってると俺は理解した

664 :名無しの歩き方:02/04/30 14:37 ID:???
山口県塵は、妄想でもしてないと
現実が悲惨すぎてやっていけないのね(w

665 :661:02/04/30 14:42 ID:???
>663
638って、はじめてみた。
わたし、今日はじめて、このスレ訪れたんで、それ知らない。
わたしのコピペのこといわれてるのかと思たよ。

666 :名無しの歩き方:02/04/30 14:46 ID:Zjrg2qQQ
そうか。随分前のこと言ってたんだね。

667 :名無しの歩き方:02/04/30 14:46 ID:???
>>664
山口スレには、よくいる妄想君は他県人ですから
638辺りは熊本県人と推測されましたしね

668 :名無しの歩き方:02/04/30 14:49 ID:Zjrg2qQQ
昨日は岡山人、今日は熊本人が相手か
ったく入れ代わり立ち代り感心するよ

669 :名無しの歩き方:02/04/30 14:50 ID:???
638か。いかにも熊本県人らしいな。民度が低い。

670 :名無しの歩き方:02/04/30 14:54 ID:???
しかも悪名高きかの北九州人の名を借りるとは情けない

671 :名無しの歩き方:02/04/30 14:57 ID:???
山口県内で、食べ放題でお勧めの店知りませんか?

672 :名無しの歩き方:02/04/30 15:02 ID:???
カルビ王国はどう?

673 :名無しの歩き方:02/04/30 15:15 ID:???
場所、どこ?

674 :名無しの歩き方:02/04/30 15:27 ID:???
カルビ大陸てのもあるぞ(w

675 :名無しの歩き方:02/05/02 09:31 ID:???
735の次いくつかレスが消えた?

676 :名無しの歩き方:02/05/02 11:04 ID:???
レスが消えたみたいなので修理依頼しました。しばらく様子をみてください。

677 :名無しの歩き方:02/05/02 14:42
age

678 :名無しの歩き方:02/05/02 18:58
使い切ってageましょうよ

679 :名無しの歩き方:02/05/02 23:00
679レスが消えてるぞ
おれの力作レスがない。

680 :名無しの歩き方:02/05/04 04:13
age

681 :名無しの歩き方:02/05/07 02:27
ところで、小山・新居浜・今治をマターリ語ろうってスレ、消えちゃった?

682 :名無しの歩き方:02/05/08 02:16
今日5/8(水)の
ニュースステーションでIWC会議について
やるみたいなんで
よかったら、みてくれ

683 :名無しの歩き方:02/05/11 01:54
>>682
会議についてというより、鯨料理のお店の話題に終始したような。。。

684 :名無しの歩き方:02/05/11 02:16
>683
お前、まともに見てないだろ。

685 :名無しの歩き方:02/05/11 07:32
>668
熊本 岡山あたりが山口に嫉妬するのは
一人あたりの県民所得が負けてるからかな?
岡山は山口に抜かれたんだよな去年あたり
 http://www.stat.go.jp/data/nenkan/zuhyou/y0414a00.xls

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